对于非精密进近仪表设备和程序的机场,其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是:()
第1题:
在签派放行指定的具有非精密进近程序的备降机场,使用的备降最低标准为().
第2题:
CCAR121-R5针对备降机场天气标准的修订提到,在合格证持有人运行规范中,签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值,作为该机场用作备降机场时的最低天气标准:对于至少有()套能够提供不同跑道()进近的可用进近设施的机场,应选择两个服务于不同适用跑道的进近设施,在相应直线进近程序的决断高(DH)或最低下降高(MDH)较高值上增加60米(200英尺),在能见度()值上增加800米(1/2英里)
第3题:
《民用航空机场运行最低标准制定与实施准则》(AC-97)规定:在机场执行目视起飞和进 近着陆时,驾驶员应确保飞机在云外飞行,并保持对__________的持续可见。除经局方特殊批准外,一般情况下,要求机场云底高不小于____米;如果修正海平面气压高度等于或高于3000米/10000英尺,VIS不小于_________米。如果修正海平面气压高度低于3000米/10000英尺时,VIS不小于_________米。
第4题:
在签派放行指定的具有精密进近程序的备降机场,使用的备降最低标准为:().
第5题:
新机长在目的地机场着陆的天气标准为:()
第6题:
起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。
第7题:
宽体飞机的目视盘旋进近最低标准为().
第8题:
下述有关非精密进近最低标准中云高的说法,正确的一个是().
第9题:
新机长在备降场着陆的天气标准不得低于:().
第10题:
当预报超过八分之四的最低云层或云块的云底高将变到或经过()时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。