电子与通信技术
简述汽轮机挂闸的过程。
题目
简述汽轮机挂闸的过程。
参考答案和解析
正确答案:
按下挂闸按钮，复位试验阀组中的复位电磁阀（1YV）带电动作，将润滑油引入危急遮断装置活塞侧腔室，活塞上行到上止点，使危急遮断器装置的撑钩复位，通过危急遮断装置的杠杆将高压遮断组件的紧急遮断阀复位，接通高压保安油的进油同时将高压保安油的排油口封住，建立高压保安油。当压力开关组件中的二取一压力开关检测到高压保安油已建立后，向DEH发出信号，使复位电磁阀（1YV）失电，危急遮断器装置活塞回到下止点，DEH检测行程开关ZS1的常开触点由断开转换为闭合，再由闭合转为断开，ZS2的常开触点由断开转换为闭合，DEH判断挂闸过程完成。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
挂闸就是使汽轮机保护系统处于警戒状态的过程。
正确答案:正确
第2题：
机组冷态启动，汽轮机从挂闸到定速的操作过程及检查项目？（按规程回答）？
正确答案: （1）得值长令后进行汽机复置，首先在汽轮机头将挂闸/跳闸手柄置向挂闸位置，确认薄膜阀上跳闸油压在0.6MPa以上，然后再ETS盘上按汽机“复置”键，保持2秒以上，确认“汽机跳闸”灯灭。
（2）在DEH-阀位显示画面上确认＃1、2中压主汽门开度在100%，“汽机脱扣”信号变为“挂闸”信号。
（3）设定阀限：在DEH转速控制站上按“阀限”键，在数字键上输入100，按“确认”键，则阀限已设置为100，在DEH-阀位显示画面上确认中调门开度升至100%。
（4）在DEH转速控制站上按“TV控制”键，在DEH-阀位显示画面上确认高调门开度升至100%。此时DEH盘上目标值、给定值应为0。
（5）在DEH操作盘上按“紧急停机”按钮，就地确认RV、GV、IV关闭无卡涩现象。
（6）将汽机重新复置。
（7）汽机冲转前的操作与检查
（8）确认机组ETS电超速保护和DEH电超速保护投入。7.3.3.2确认发电机同期开关在“断开”位置。
（9）在CRT上确认主汽压力、温度满足机组冷态启动的要求。
（10）在CRT上确认汽机第一级金属温度小于121℃，根据汽机中压持环金属温度，在汽机冷态启动暖机时间曲线上确定暖机时间。
（11）确认汽机在盘车状态，并已复置。
（12）确认发电机-变压器组保护投入。
（13）确认机组所有辅助设备及系统运行正常，报警系统正常，无异常报警信号。
（14）确认发电机内氢压不超过0.4MPa，纯度为98%以上，密封油与氢气差压为0.084MPa。
（15）确认氢冷器、润滑油冷却器、密封油空侧及氢侧冷却器、励磁机空冷器、定子水冷却器注水排气完毕，通水正常。
（16）汽机冲转、升速至600r／min
17在DEH转速控制站上设定转速目标值60Or／min，升速率100r／min，按“确认”键后，“保持”键灯亮，在CRT上确认输入正确后，按“进行”键，主汽门预启阀打开，汽机开始升速，当DEH-CRT显示转速大于3r／min时，就地确认盘车装置与主机自动脱离，将手柄扳向脱离位置，停止盘车装置运行。
（18）在CRT上监视大轴偏心度、轴承温度、胀差和轴向位移变化情况。
（19）当CRT显示实际转速为600r／min时，“进行”键灯灭，“保持”键灯亮，汽机保持在60Or／min进行下列检查：
（20）就地倾听汽轮机组转动部分声音正常，包括缸体内部、轴承和轴封区内部、发电机和励磁机内部声音。
（21）确认DEH监视由偏心度转入轴承振动监视，检查各轴承振动、回油情况正常，各轴承回油温度在60～71℃之间，各轴承金属温度＜90.5℃。
（22）检查冷油器出口油温在43～49℃。
（23）打开低压缸喷水阀，确认汽机本体及系统疏水阀已打开。
（24）汽机从600r／min升速至2400r／min
（25）在DEH转速控制站上设定转速目标值2400r/min，升速率仍为100r/min，按“确认”键后，“保持”键灯亮。
（26）按“进行”键，机组继续升速，在CRT上监视汽轮机转速上升情况及各项控制指标的变化趋势。
（27）当汽机升速至1600r／min时停止顶轴油泵运行。
（28）当CRT显示实际转速为2400r／min时，“进行”键灯灭，机组保持在2400r／min，开始暖机。
（29）当再热主汽门前汽温达到260℃时，开始暖机计时，任何情况下都不得减少确定的暖机时间。
（30）暧机时间内限制主汽温度不超过426℃。
（31）暖机时间内注意倾听机组各转动部分声音正常，做好进一步升速的准备工作。
（32）暖机期间的准备工作：
a.进行二台小汽轮机的启动准备及汽动给水泵暖泵。
b.进行一次风机和制粉系统的检查，做好启动前的准备工作。
c.进行高低压加热器系统的检查。
d.对主机的各项指标进行全面检查。
e.对电气系统进行启动前的准备工作。
（33）汽机从2400r／min升速至2930r／min
（34）确定的暖机时间完成。
（35）缸体已均匀胀出，无膨胀受阻现象，左右两侧总胀值正常增大。
（36）高压、低压胀差逐步稳定缩小。
（37）各项控制指标不超限，并相对稳定。
（38）在DEH转速控制站上设定转速目标值2930r／min，升速率100r／min，按“确认”键后，“保持”键灯亮.
（39）按“进行“键，机组继续升速，在CRT监视汽机转速上升情况。
（40）当CRT显示实际转速为2930r／min时，“进行”灯灭，机组保持2930r／min，准备阀切换。
（41）高压主汽门控制与高压调门控制切换
（42）在阀切换前由下列公式算出高压蒸汽室金属温度：
Ts=T1＋1.36（T2－T1）
Ts——蒸汽室金属温度
T1——蒸汽室外壁金属温度
T2——蒸汽室内壁金属温度
根据汽机启动时主蒸汽参数曲线图，确认计算的蒸汽室金属温度≥主蒸汽压力下的饱和温度，否则不准进行阀切换。
（43）在DEH功率控制站上确认“单阀控制”键灯亮。
（44）在DEH转速控制站上按下“GV控制”键且灯亮，“TV控制”键灯灭，在DEH阀位显示画面上确认高压调节门从全开位置很快关下，当实际转速下降30r／min以后，DEH已切换到高压调门控制，高压主汽阀逐渐开启直到全开。此时由高压调门控制汽机转速稳定在2930r／min，阀切换完成。
（45）汽机升速至3000r／min
（46）在DEH转速控制站上设定转速目标值3000r／min，升速率50r／min，按“确认”键后，“保持”键灯亮。
（47）按“进行”键，在CRT显示汽轮机转速上升情况。
（48）当CRT显示汽机转速为3000r／min时，“进行”键灯灭，机组保持在3000r／min运行，在CRT上显示机组进入同步范围。
（49）进行脱扣试验，以确认脱扣装置与高中压主汽门、调门的动作情况。
（50）就地或室内脱扣汽机。
（51）就地确认高中压主汽门、高中压调门迅速关闭，无卡涩现象，汽机跳闸报警，CRT显示汽机转速下降。
（52）确认脱扣装置与高中压主汽门、调门动作正常后重新复置汽轮机。
（53）再次将汽机升速至3000r／min。
第3题：
汽轮机在打闸后的降速过程中，胀差向（）变化。
A零值；
B正值增大；
C负值。
B
略
第4题：
汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后，为何要待转速降低至3000r/min以下才允许挂闸？
正确答案: 不这样，不但挂不上闸，而且还会击伤飞锤及挂钩。
第5题：
简述打闸装置不能挂闸的原因？
正确答案: （1）联锁未投入；
（2）开车手轮未旋到上方，控制油从高压事故停车阀卸掉
（3）低压事故停车阀手轮未关闭。
（4）控制油压力过低。
第6题：
汽轮机挂闸后，各阀门应处于什么状态？
正确答案:高压主汽门关闭；高压调节汽门关闭；中压主汽门全开；中压调节汽门关闭；高排通风阀打开；高排逆止门关闭；所有高压疏水门打开；所有中低压疏水门打开；低压缸喷水降温阀关闭。
第7题：
简述汽轮机的工作过程？
正确答案:具有一定压力和温度的蒸汽流经固定的喷嘴，并在其中膨胀，蒸汽的压力、温度不断降低，速度不断增加，使蒸汽的热能转化为动能。然后，喷嘴出口的高速汽流以一定的向进入装在叶轮上的动叶通道中， 由于汽流速度的大小和方向改变，汽流给动叶片一定的作用力，推动叶轮旋转做功。
第8题：
BFPT从挂闸到3100转的操作过程。
正确答案: ①BFPT的复置：
在就地或DEH盘MEH操作站上按下“（汽机）挂闸”按钮，该按钮灯亮，“汽机脱扣”灯灭，按下“HPSV开”“LPSV开”按钮，灯亮，高压主汽阀、低压主汽阀全开。
②BFPT的冲转确认MEH操作站上“软手操”灯亮，按下“阀位增”按钮，并注意“汽机实际转速”显示窗口转速由盘车转速向上增加，在升速过程中应注意实际转速的上升和高低压调门的开启情况，当转速升到大于盘车转速时，盘车应自动退出，否则手动退出。
③BFPT的升速
BFPT升速按下列曲线进行，当BFPT转速达500转／分时，应就地或在控制室内按下“汽机脱扣”按钮，确认“汽机脱扣”按钮灯亮，高低压主汽阀、高低压调阀均关闭，“汽机实际转速”窗口显示转速下降，认真倾听BFPT内部声音正常，检查结束后，就地或控制室内重新复置小汽机，按下“阀位增”按钮将转速升速到600转/分。
④当小机转速达600rpm时，“软手操”灯灭，“转速自动”灯亮，按下“目标值”按钮，输入转速目标值2000rpm（实际操作一般是1800rpm），按下“升速率”按钮，输入升速率500rpm（实际操作一般是2000rpm），按下“进行”按钮，继续升速，当转速升到2000rpm时保持，在2000rpm下暖机20分钟。
⑤暖机结束后继续升速至3000rpm保持，在该转速下暖机10分钟。
⑥3000rpm上暖机结束后继续升速，当主泵出口压力与给水母管压力相等时，开启主泵出口阀。
⑦当转速升到3100rpm（实际操作一般是1800rpm）时，“转速自动”灯灭，“锅炉自动”灯亮，BFPT将接受CCS信号自动控制，可以将电泵负荷切到汽泵。
⑧关闭小机汽缸的本体及管道疏水阀。
⑨正常检查和升速过程中的注意项目
⑴轴承振动小于0.08mm，轴向位移在-0.087~+0.47mm。
⑵推力轴承温度：BFPT小于107℃，BFP小于107℃。
⑶轴承金属温度：BFPT小于107℃，BFP小于107℃。
⑷轴承回油温度小于65℃，流油正常。
⑸油温控制在35～39℃以内。
⑹排汽温度小于80℃，最高不超过150℃。
⑺给水泵机械密封温度正常，密封水温度正常。
⑻各部分声音正常。
⑼疏水控制正常。
⑽在摩擦检查时不应使BFPT转速降到低于盘车转速。
⑾BFPT升速过程中不应在临界转速（2545rpm）下停留，跨越此转速时应注意BFPT的振动情况。
第9题：
简述3、4号机挂闸过程？
正确答案: 低压部分：点挂闸按钮后，电磁阀带电，手动遮断装置复位。高压部分：DEH发出挂闸指令同时，使高压遮断电磁阀1、2、3、4带电，高压安全油压建立，压力开关PS1、PS2、PS3的常开触点闭合（3取2），高压部分挂闸完成。
第10题：
简述在汽轮机的工作过程。
正确答案: 具有一定压力和温度的蒸汽流经喷嘴，并在其中膨胀，蒸汽的压力、温度不断降低，速度不断升高，使蒸汽的热能转化为动能，喷嘴出口的高速汽流以一定的方向进入装在叶轮上的通道中，汽流给动叶片一作用力，推动叶轮旋转，即蒸汽在汽轮机中将热能转化为了机械功。