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氧量控制如何对风量进行修正?

题目

氧量控制如何对风量进行修正?

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相似问题和答案

第1题:

闭环控制是一种利用氧传感器对燃油喷射量进行智能修正的喷射控制。


正确答案:正确

第2题:

日常高炉下部调剂的一般顺序是()。

  • A、风温、氧量、风量、喷煤量
  • B、喷煤量、风温、氧量、风量
  • C、风量、氧量、风温、喷煤量
  • D、喷煤量、风量、氧量、风温

正确答案:B

第3题:

为了进一步提高燃烧过程的经济性,送风控制一般设有( )校正回路。

A 氧量

B 风量

C 主汽压

D 主汽温


参考答案A

第4题:

如何实现循环流化锅炉氧量的自动控制?


正确答案: 氧量的自动控制主要通过省煤器后烟道中的氧量指示值来进行识别和控制。主要工作原理是根据烟道中的氧量指示值的大小判断并来调节二次风挡板的位置和角度,从而调整二次风量,确保供氧量的均匀稳定。

第5题:

快冷风量如何控制?


正确答案: 在保证风温与缸温差的前提下,若缸温下降缓慢,即是风量不足所至,另外风量不足也可从高排通风管排气阀的排气口上感觉出来。风量的大小,不能认为快冷装置进风母管压力高比如0.6~0.8MPa就说明风量大,而是应结合母管压力和快冷装置进口总门开度及缸温下降速度来判断。但应注意,在一台检修空压机运行的情况下,快冷装置进口总门即使全开,风量应该是很大了,温差也符合要求,但对汽缸冷却效果也不是很快,甚至变慢了。这是由于快冷装置进口总门全开,单台空压机运行情况下,快冷装置进口总管压力过低(一般0.1~0.2MPa左右),进入汽缸后,由于流速慢,冷却效果反而不好。
快冷投用中,阀门状态一般是快冷装置进口总门节流调整,快冷装置出口至高压内缸、中压内缸、高中压外缸的三个总支阀全开,后面的至各疏水管的快冷支阀全开。单台空压机运行时,快冷装置进口总门节流调整至进风母管压力在0.3~0.4MPa;两台空压机运行时,快冷装置进口总门节流调整至进风母管压力在0.6~0.7MPa。快冷装置出口至高压内缸、中压内缸、高中压外缸的三个总支阀的调整,应根据调节级、中压持环金属温度和外缸温度、差胀下降情况适当调整,发现各点不同步或差距拉大时,应适当调整。比如若发现差胀减小较快或调节级金属温降比其它各处缸温下降快,应减少高压内缸进风量(相应增加夹层和中压缸进风量)进行调整。若调节级金属虽然温降快一点,但未超标,而是中压持环温降慢了,关小至高压内缸总阀只是将高中压缸温降拉扯平了,但总体风量还是少了,这种情况下,应通过开大快冷装置进口总门来增加风量。
注意,开大快冷装置进口总门来增加风量应缓慢进行,以免风温自动调节跟不上,造成大温差的风进入汽缸。

第6题:

对混凝土回弹法进行修正时,宜采用修正量的方法进行。


正确答案:正确

第7题:

高炉出现悬料憋风时的炉内调剂顺序是氧量-煤量-风量。


正确答案:错误

第8题:

送风调节系统中的风量信号一般取自送风机的入口风道上,下面关于风量修正的说法正确的是()

  • A、需要进行温度修正
  • B、不需要进行温度修正
  • C、看实际温度变化情况
  • D、看流量变化情况

正确答案:A

第9题:

如何进行风量标定?


正确答案: 在被标定测量装置所在风管道合适位置开设试验孔,用标准动压测量元件对测风装置进行标定。通过改变相应的风门挡板开度改变风量,并在不同风量下分别记录标准测量元件和被标定测量装置的动压值,由此计算出测风装置的流量修正系数。

第10题:

如何改变主要通风机工作特性对矿井总风量进行调节?


正确答案:改变主要通风机工作特性主要是采取改变主要通风机的叶轮转速、轴流式风机叶片安装角度和离心式风机前导器叶片角度等来改变主要通风机的风压特性,从而达到调节全矿井总风量的目的。