机械工程
技师甲说：所有可调整制动带的锁止螺母和调整螺钉都在变速器箱体外面；技师乙说：一些制动带不用螺钉调整。谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
题目
技师甲说：所有可调整制动带的锁止螺母和调整螺钉都在变速器箱体外面；技师乙说：一些制动带不用螺钉调整。谁正确？（）
- A、甲正确；
- B、乙正确；
- C、两人均正确；
- D、两人均不正确。
相似问题和答案
第1题：
计算机控制的（）变速器，可以从一档速度到最高速度，整个速度范围内部实行锁止操作。
- A、带超速的全锁止式
- B、带超速的半锁止式
- C、带超速的无锁止式
- D、带中速的全锁止式
正确答案:A
第2题：
将粘贴支架向内旋转到换纸位置并让制动杠杆卡住，抬起导纸辊和压紧辊，保持压紧接触，用（）进行调整。
- A、止动螺钉
- B、锁紧螺钉
- C、止动螺母
- D、锁紧螺母
正确答案:A
第3题：
将粘贴支架向内旋转到换纸位置并让制动杠杆卡住，抬起导纸辊和压紧辊，保持压紧接触，用（）进行调整。
A.止动螺钉
B.锁紧螺钉
C.止动螺母
D.锁紧螺母
第4题：
调整带式制动器的制动带与制动鼓之间间隙的常见结构（）
- A、长度可调的支撑销
- B、长度可调的活塞杆（或推杆）
- C、通过调整螺钉调整长度的杠杆
- D、直接用调整螺钉调整
正确答案:A,B,C
第5题：
汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器没起作用。甲说：是节气门传感器故障造成的。乙说：锁止电磁阀线路故障造成的。（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两个都正确
- D、两个都不正确
正确答案:C
第6题：
技师甲说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对？（）
- A、技师甲说的正确
- B、乙说的正确
- C、技师甲和技师乙都正确
- D、技师甲和技师乙都不正确
正确答案:A
第7题：
当汽车制动时，ECU将切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）
正确答案:正确
第8题：
当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( )。
A.仅甲正确
B.仅乙正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
第9题：
关于福克斯发动机正时的调整，在不拆除凸轮螺栓的前提下，为了不使进排气门和活塞发生碰撞，技师甲说：“应先将曲轴转到一缸上止点，再将正时尺插入进排气后端的卡槽。”技师乙说：“应先将正时尺插入进排气后端的卡槽，再将曲轴转到一缸上止点。”下列说法正确的是（）
- A、技师甲说法正确
- B、技师乙说法正确
- C、技师甲和技师乙说法都正确
- D、技师甲和技师乙说法都不正确
正确答案:B
第10题：
技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数，就显示出导轮单向离合器有故障；技师乙说如果失速转速高于参数，变速器中的制动带或离合器就可能损坏。试问谁正确？（）
- A、甲正确；
- B、乙正确；
- C、两人均正确；
- D、两人均不正确
正确答案:C