机械工程

为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上? 

题目

为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上? 

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第1题:

齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )

A.齿根部分

B.靠近节线处的齿根部分

C.齿顶部分

D.靠近节线处的齿顶部分


正确答案:B

第2题:

轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分


正确答案:错误

第3题:

齿轮节线靠近齿根部位出现麻点状小坑的齿轮失效形式称为()。

A.齿面胶合

B.齿面磨损

C.齿面点蚀

D.齿面塑性变形


正确答案:C

第4题:

在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于()的反复作用引起的,点蚀通常首先出现在靠近节线的齿根面上。


正确答案:交变接触应力

第5题:

润滑良好的齿轮传动中常见的破坏形式是(),它一半多出现在靠近齿面节线的齿根表面上。

  • A、齿面点蚀
  • B、齿面磨损
  • C、齿面胶合
  • D、齿面塑性变形

正确答案:A

第6题:

齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀损坏,通常首先发生在()。

  • A、接近齿顶处
  • B、接近齿根处
  • C、靠近节线的齿顶部分
  • D、靠近节线的齿根部分

正确答案:D

第7题:

一对圆柱齿轮传动中,当齿面产生疲劳点蚀时,通常发生在()

  • A、靠近齿顶处
  • B、靠近齿根处
  • C、靠近节线的齿顶部分
  • D、靠近节线的齿根部分

正确答案:D

第8题:

齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近;

A、齿根

B、节线

C、齿顶


正确答案:B

第9题:

润滑良好的闭式齿轮传动中常见的破坏形式是(),它一般多出现在靠近齿面节线的齿根表面上。

  • A、齿面点蚀
  • B、齿面磨损
  • C、齿面胶合
  • D、齿面塑性变形

正确答案:A

第10题:

单轨车齿轮箱齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在()。

  • A、齿顶部分
  • B、靠近节线的齿顶部分
  • C、齿根部分
  • D、靠近节线的齿根部分

正确答案:D

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