交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
在钢轨与混泥土轨枕之间必须加胶垫、木垫或其他材料的垫层作为缓冲垫层，以免钢轨压损轨枕承轨面。胶垫板厚度不小于（）毫米。
A.5
B.6
C.4
D.3
正确答案：A
第2题：
磁浮列车不同于一般轮轨粘着式铁路,它没有车轮,是借助无接触的磁浮技术而使车体悬浮在国道的导轨面上运行的铁路。()
此题为判断题(对，错)。
答案：正确
第3题：
由于钢筋混凝土轨枕重量大不易搬运等。我国煤矿窄轨铁道应尽量采用木轨枕。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
高速铁路道床顶面低于轨枕承轨面不应（），且不应高于轨枕中部顶面。
正确答案:小于40mm
第5题：
城市轨道交通系统中，中低速磁浮线路半径不小于( )。
A.200m
B.150m
C.100m
D.50m
B.150m
C.100m
D.50m
答案：D
解析：
目前，磁浮系统主要有两种基本类型，一种是高速磁悬浮系统，另一种是中低速磁悬浮系统。其中，中低速磁浮线路半径不小于50m，线路坡度不大于70‰，最高行车速度不大于100km/h。中低速磁浮系统由于行车速度相对较低，对于城市区域内站间距大于1km的中、短程客运交通线路较为适宜。
第6题：
在低速探伤中,记录装置一般采用()。
参考答案：纸带记录仪
第7题：
城市轨道交通系统中，中低速磁浮线路半径不小于()
A:200m
B:150m
C:100m
D:50m
B:150m
C:100m
D:50m
答案：D
解析：
中低速磁浮线路半径不小于50m，线路坡度不大于70‰，最高行车速度不大于100km/h。
第8题：
我国煤矿窄轨铁道应尽量采用()轨枕。
A、木轨枕
B、钢筋混凝土轨枕
C、钢轨枕
参考答案：B
第9题：
在进行人工生产轨排作业时，为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象，应采用标准工具轨，在工具轨上划线标注（），采用方尺对轨枕进行方正。
- A、轨枕间距
- B、轨枕位置
- C、钢轨长度
- D、钢轨端头线
正确答案:B
第10题：
关于轨枕长度，下列说法正确的是（）。
- A、长轨枕能增大枕中负弯矩
- B、长轨枕能增大轨下正弯矩
- C、长轨枕能减少枕中负弯矩
- D、长轨枕能减少轨下正弯矩枕
- E、以轨下正弯矩与枕中负弯矩保持一定比例确定轨枕长度
正确答案:B,C,E