交通运输工程

道岔轨型与线路钢轨轨型不相同时应用()过渡。

题目

道岔轨型与线路钢轨轨型不相同时应用()过渡。

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第1题:

普通道岔中不设轨底坡,道岔前后()根轨枕上实现与区间线路轨底坡的过渡。


参考答案:二至三

第2题:

线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端、道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和()


正确答案:出站信号机或调车信号机

第3题:

道岔轨型应与线路钢轨轨型相同,轨型不同时应用() 过渡。

A.与道岔轨型相同的钢轨

B.与线路轨型相同的钢轨

C.异型轨

D.以上均可


参考答案:C

第4题:

下列作业项目()属于无缝道岔的临时补修范围。

  • A、处理、修复道岔区无缝线路伤损钢轨、尖轨、辙叉伤损轨件
  • B、及时更换伤损轨件及联结零件
  • C、保持扭矩、道床阻力,减少轨条线路位移
  • D、进行伤损钢轨、心轨、导轨的处理,直接进行永久处理,必要时进行临时处理

正确答案:B,C

第5题:

正线有砟道岔宜采用先()过渡,待线路道床达到(),再换铺正式道岔的方法组织施工。岔位临时轨排应与区间线路同时进行分层上砟整道作业。


正确答案:铺设临时轨排;初期稳定后

第6题:

码放尖轨与()的场地应坚实平整,道岔钢轨件分类存放。

  • A、基本轨组件
  • B、辙叉组件
  • C、配轨
  • D、轨排

正确答案:A,B,C,D

第7题:

钢轨铝热焊固定钢轨时,应严格检查()是否符合要求。

  • A、焊剂
  • B、预留轨缝
  • C、轨型
  • D、轨温

正确答案:B

第8题:

《普速铁路线路修理规则》规定,道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于( )的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。

A.1100MPa

B.1180MPa

C.1200MPa

D.1280MPa


正确答案:B

第9题:

可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。


正确答案:错误

第10题:

胶接绝缘接头用钢轨的()应与相邻钢轨相同。

  • A、轨型、钢种
  • B、轨型
  • C、钢种
  • D、炉号

正确答案:A

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