交通运输工程
飞行区所需设置的跑道条数，主要依据规划期预计的飞机运行次数及跑道的通过能力确定。
题目
飞行区所需设置的跑道条数，主要依据规划期预计的飞机运行次数及跑道的通过能力确定。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
只能供飞机用目视进近程序飞行的跑道为()。
A、非仪表跑道
B、仪表跑道
C、目视进近跑道
D、次要跑道
参考答案：A
第2题：
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。
A.升降带
B.跑道
C.防吹坪
D.停止道
B.跑道
C.防吹坪
D.停止道
答案：A
解析：
第3题：
机场飞行区指标I由（ ）长度确定。
A．跑道加停止道
B．跑道
C．飞行场地
D．飞机基准飞行场地
正确答案：D
第4题：
（）跑道是指可供飞机用仪表进近程序飞行的跑道，又分为：（）跑道和（）跑道
- A、仪表
- B、非精密进近
- C、精密进近
- D、非仪表
正确答案:A,B,C
第5题：
所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置（）。
A.道肩
B.防吹坪
C.升降带
D.跑道端安全地区
E.停止道
B.防吹坪
C.升降带
D.跑道端安全地区
E.停止道
答案：A,B,C,D
解析：
第6题：
当飞行区只有一条跑道时，航站楼宜设置在远离城市的跑道一侧。()
参考答案：错
第7题：
按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定，（ ）应在升降带两端设置跑道端安全地区。
A.飞行区指标I为1的仪表跑道
B.飞行区指标I为2的非仪表跑道
C.飞行区指标I为2的仪表跑道
D.飞行区指标为3的跑道
E.飞行区指标I为4的跑道
B.飞行区指标I为2的非仪表跑道
C.飞行区指标I为2的仪表跑道
D.飞行区指标为3的跑道
E.飞行区指标I为4的跑道
答案：A,C,D,E
解析：
按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定，飞行区指标工为3或4的跑道以及飞行区指标工为或2的仪表跑道，应在升降带两端设置跑道端安全地区；而B为飞行区指标为2的非仪表跑道，所以两端不设置跑道端安全地区。
第8题：
连接飞行区各个部分的飞机运行通道,称为()。
A、跑道路肩
B、跑道安全带
C、净空道
D、滑行道
参考答案：D
第9题：
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。
A.升降带
B.跑道
C.防吹坪
D.停止道
B.跑道
C.防吹坪
D.停止道
答案：A
解析：
@##
第10题：
在跑道条数较多、构形更为复杂时，要争取飞机在离开或驶向停机坪时跨越其它跑道。
正确答案:错误