土木建筑工程

平面设计中直线线形不宜过短、反向曲线间最小直线长度不以小于设计速度的()倍为宜。

题目

平面设计中直线线形不宜过短、反向曲线间最小直线长度不以小于设计速度的()倍为宜。

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相似问题和答案

第1题:

为什么《公路路线设计规范》规定了同向曲线间的直线最小长度?


正确答案:同向曲线是指两个转向相同的相邻曲线间连以直线所形成的平面线形。当此直线长度较短时,在视觉上容易形成直线与两端的曲线构成反弯的错觉,当直线过短时,甚至会把两曲线看成是一个曲线,这种线形破坏了线形的连续性,且容易造成驾驶员操作失误。大量的观测资料证明,行车速度越高,驾驶员愈是注意远处的目标,这个距离在数值上大约是行车速度的6倍。

第2题:

平面线形设计时,反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h)的()倍为宜。

  • A、1
  • B、3
  • C、2
  • D、4

正确答案:C

第3题:

当道路的设计车速为80km/h时,同向曲线间的直线段最小长度宜不小于()

A.80m

B.160m

C.320m

D.480m


参考答案D

第4题:

反向曲线间最小直线段长为计算行车速度的()。


正确答案:2倍

第5题:

《规范》规定反向曲线间最小直线长度以不小于6V为宜。


正确答案:错误

第6题:

同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的()倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和()。缓和曲线形式宜采用回旋线。


正确答案:2;曲线长度

第7题:

两反向曲线间最小直线长度宜为大于或等于()的计算行车速度值。

  • A、2倍
  • B、3倍
  • C、4倍
  • D、6倍

正确答案:A

第8题:

关于直线最小长度,正确的有()。

A、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜

B、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的4倍为宜

C、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜

D、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜


参考答案:ABC

第9题:

同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的()倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。缓和曲线形式宜采用回旋线。


正确答案:2

第10题:

在公路平面设计中,为什么要控制直线段长度?


正确答案: 公路平面设计中,控制直线段长度的原因如下:
①在长直线上行车过于单调乏味,容易造成驾驶人员的疲乏和放松警惕;
②直线线形缺乏变化,不易与周围不断变化的景物相协调;
③长直线容易导致高速度,如遇前面道路上的突然变化会因刹车不及时而酿成车祸。

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