心理学

信息沟通的改善的途径有()A、认清自己和他人“需要了解什么”B、运用通俗易懂的语言C、提高信任度D、克服不良习惯

题目

信息沟通的改善的途径有()

  • A、认清自己和他人“需要了解什么”
  • B、运用通俗易懂的语言
  • C、提高信任度
  • D、克服不良习惯
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相似问题和答案

第1题:

莱维特认为信息沟通方式有四种,其中比较集中的信息沟通方式是()。


正确答案:Y型结构

第2题:

信息沟通的障碍有哪些?


正确答案: (1)沟通方式选择不当,造成的沟通障碍。沟通模式多种多样,各有其不同的优缺点。如果不能根据组织目标和特点选择适合的沟通模式,将会导致组织沟通效果下降。
(2)沟通双方在技能、知识等方面的差异,会影响沟通效果。在技能、知识等方面的差异,可能会使接受者不能完全理解甚至曲解信息发送者的意图,或发送者不能以最易被理解的方式表达他的意图,从而降低了沟通的效果。
(3)态度和兴趣障碍。发送者的态度和兴趣会影响其发送信息的质量。而接受者也经常根据自己的态度、兴趣,有选择地去听、去看。在解释接收到的信息时,接受者也会把自己的态度和兴趣带进去。
(4)情绪障碍。沟通双方的情绪也会影响沟通效果。这是因为个体在不同的情绪下,对同一问题会有不同的解释。所以,管理者在情绪激动的情况下最好不要做决断,以免造成失误。
(5)信息过滤。指故意篡改或歪曲事实,使信息接受者接收不到真实、全面的信息。如下级在向上级报告工作时,因害怕承担责任,往往专拣对自己有利的说,或挑领导爱听的去说,就是在过滤信息。

第3题:

准确、恰当的()是一个企业取得管理成功的必然途径。

A:信息沟通
B:指令传达
C:语言交流
D:职权划分

答案:A
解析:
对于企业管理来说,沟通是一种程序。通过有效的沟通,企业内的人员相互传递信息,并解决这些信息所揭示的问题。在信息时代,企业管理者必须要从信息沟通的角度,对环境、组织和个人问题进行思考和决策。许多研究清楚地表明,管理人员的大部分时间是花费在与别人进行语言性或非语言性的沟通上的。准确、恰当的信息沟通是一个企业取得管理成功的必然途径。

第4题:

改善构件延性的途径有哪些?


正确答案:①控制构件的破坏形态,
②减小构件轴压比,
③高强混凝土的应用,
④钢纤维混凝土的应用,
⑤型钢混凝土的应用。

第5题:

改善接触悬挂的弹性,提高电力机车取流质量有哪些途径?


正确答案: ⑴尽量使受电弓对接触线的压力不随受电弓起伏波动而变化,需要从受电弓的结构性能方面研究改进。
⑵使受电弓沿接触线滑动时接触点的轨迹,尽可能地近于水平直线,应尽量地减小接触线的弛度,改善接触悬挂的弹性性能。
⑶重点提高定位点处的弹性,尽量使接触悬挂弹性均匀。
⑷采用其他复合链形悬挂等。⑸改善张力自动补偿设备,研制新型补偿器结构,保证悬挂恒定张力;
⑹减轻接触悬挂的集中质量,采用轻型零件。
⑺研制新强度的接触线以及提高接触线辅助线索的张力等。
⑻从维修入手,采用新工艺,提高接触网设备质量。

第6题:

改善气—固流化质量的途径有哪些?


正确答案: (1)设备设计要合理,特别是分布板或分布管的设计更重要。如果气体分布不良,则会影响气体与催化剂接触,造成某些部位进气多,使床层密度小,带出吸附剂过多;进气少的部位容易造成死床,使流化变差。
(2)采用设备里设置档板、填料等方法,使大气泡破碎成小气泡,或者使气泡重新分布,使气体与催化剂接触良好,改善流化质量。
(3)改善床层内吸附剂的筛分组成,含有一定细粉的催化剂以有利于流化。在有细粉存在的情况下,细粉包围在粗颗粒周围,有如滚珠轴承的作用,使产生的气泡较小,同时乳化相运动加快,与气体接触良好。
(4)床层线速不能过低,否则容易产生沟流现象,可采用低藏量、高线速操作。

第7题:

紧急情况下与旅客信息沟通途径之一是()。

  • A、通过广播向旅客广播安全须知
  • B、船员与旅客间的信息沟通
  • C、A+B

正确答案:B

第8题:

非言语信息沟通的主要途径为()。

  • A、眼神的沟通
  • B、面部表情的沟通
  • C、身体姿势、空间距离
  • D、以上均是

正确答案:D

第9题:

莱维特认为信息沟通万式有四种,其中比较集中的信息沟通方式是()。


正确答案:Y型结构

第10题:

如何改善信息沟通?


正确答案: 1,事先认真准备,正确理解、确切表述沟通内容;2,提高信任度;3,提倡平行沟通;4,提倡直接沟通、双向沟通、口头沟通;5,设计固定沟通渠道,形成沟通常规;6,克服不良习惯,学习沟通技巧。