材料科学
什么叫空气过剩系数？怎样控制？
题目
什么叫空气过剩系数？怎样控制？
参考答案和解析
正确答案:
在煤的实际燃烧过程中，为了保证煤的完全燃烧，常常供给比理论上需要的空气量多一些的空气，其超过部分称为过量空气。所以在煤的燃烧中，实际空气用量与理论上完全燃烧所需空气量成正比，称为空气过剩系数。用d表示：
d=V实/V理
V实=aV理
在立窑操作控制中，根据燃烧温度和气氛性质决定过剩系数。a＞1，燃烧产物呈氧化气氛（即不含还原物质），a=1，中性气氛，a＜1还原气氛。空气过剩气氛系数过大，说明燃烧温度不高，太小说明燃烧不完全。正常的燃烧，窑内空气充足，温度高，其a接近1。故合理控制空气过剩系数，是控制立窑内烧成气氛和燃烧温度的主要措施。立窑理论上希望a在1.15左右。但空气充足。燃烧完全。热力强度大，正是避免窑内产生还原气氛的必要条件。
d=V实/V理
V实=aV理
在立窑操作控制中，根据燃烧温度和气氛性质决定过剩系数。a＞1，燃烧产物呈氧化气氛（即不含还原物质），a=1，中性气氛，a＜1还原气氛。空气过剩气氛系数过大，说明燃烧温度不高，太小说明燃烧不完全。正常的燃烧，窑内空气充足，温度高，其a接近1。故合理控制空气过剩系数，是控制立窑内烧成气氛和燃烧温度的主要措施。立窑理论上希望a在1.15左右。但空气充足。燃烧完全。热力强度大，正是避免窑内产生还原气氛的必要条件。
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相似问题和答案
第1题：
双交叉限幅燃烧控制方式也叫空气过剩系数上下限制燃烧控制方式,或称最佳区域燃烧控制方式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第2题：
过剩空气系数大小有什么影响？
正确答案: 过剩空气系数太小，燃料燃烧不完全，浪费燃料，甚至会造成二次燃烧；
过剩空气系数太大，入炉空气太多，炉膛温度下降，也浪费燃料，而且炉管容易氧化剥皮。
第3题：
有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。
A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数
C、过剩空气系数每降低10%，一般可使炉子热效率提高3～3.5%
D、过剩空气系数不可能大于1
参考答案：AB
第4题：
要使燃料能完全燃烧，空气过剩系数应采用以下（）种状况。
- A、空气过剩系数为零
- B、空气过剩系数大于1
- C、空气过剩系数小于1
正确答案:B
第5题：
过剩空气系数小，空气量供应（）燃烧（），过剩空气系数大，空气量供应（），燃烧（）。
正确答案:不足；不完全；充足；完全
第6题：
过剩空气系数α大有什么不好？
正确答案: 1）说明进炉空气量大，在其它条件不变时，炉膛温度下降，不利于传热2）烟气量多，烟气带走热量也多，炉子热效率下降；3）过剩氧多，炉管在高温下氧化速度加快，易氧化脱皮。
第7题：
什么是过剩空气系数？过大或过小对燃烧有什么影响？
正确答案: 在理想条件下燃料完全燃烧时所必需的最少空气量称理论燃烧空气量，在实际条件下燃料完全燃烧或不完全燃烧所需的空气量是实际燃烧空气量。
过剩空气系数m=实际燃烧空气量/理论燃烧空气量。
过剩空气系数太小，燃料燃烧不完全，浪费燃料，甚至会造成二次燃烧；但过剩空气系数太大，入炉空气太多，炉膛温度下降，传热不好，烟道气量多，带走热量多，也浪费燃料。
第8题：
什么叫理论空气量?什么是过量空气系数?何谓最佳过量空气系数?
参考答案：根据燃烧反应推导出的1KG燃料完全燃烧所需要的空气量，称作理论空气量。
实际供给的空气量和理论空气量之比，称作过量空气系数。
最佳过量空气系数--运行中排烟损失、化学不完全燃烧损失及机械不完全燃烧损失的总和为最小时的过量空气系就是最佳过量空气系数，一般由试验确定。
实际供给的空气量和理论空气量之比，称作过量空气系数。
最佳过量空气系数--运行中排烟损失、化学不完全燃烧损失及机械不完全燃烧损失的总和为最小时的过量空气系就是最佳过量空气系数，一般由试验确定。
第9题：
什么叫过剩空气系数α，它对燃烧有什么影响？
正确答案: 过剩空气系数α是燃烧时实际空气量与理论空气量之比。α取得过大，说明在燃烧时实际鼓风量较大，氧气充足，对降低化学不完全燃烧有利，但过大的鼓风量必然产生过大的烟气，使烟气带走的热量增加。α取得过小，说明实际鼓风量小，氧气不充足，形成还原气氛，造成化学不完全燃烧，适宜的过剩空气系数一般为α=1.1～1.3。立窑煅烧α=1.0～1.1为宜。
第10题：
锅炉运行中如何测定的控制空气过剩系数？
正确答案:锅炉运行中并不是测量理论空气量和实际空气量来确定过剩空气系数的，常常是根据二氧化碳表和氧量表测得烟气中二氧化碳和氧量，
由于烟气中二氧化硫含量很低，可近似地看作相等，而烟气中过剩氧的含量不随燃料成份而变化。因此，锅炉运行中空气过剩数的控制可以通过二氧化碳表或氧量表的指示来进行。