机动车维修技术
当讨论AT的锁止离合器电磁阀时，技师甲说：有些系统采用线性式电磁阀；技师乙说：有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。试问谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
题目
当讨论AT的锁止离合器电磁阀时，技师甲说：有些系统采用线性式电磁阀；技师乙说：有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。试问谁正确？（）
- A、甲正确；
- B、乙正确；
- C、两人均正确；
- D、两人均不正确。
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。
- A、锁止液压阀
- B、锁止继电器
- C、单向离合器
- D、阀体上的电磁阀
正确答案:A
第2题：
在讨论废气再循环真空控制电磁阀的工作时，技师甲说，发动机控制模块通过控制电磁阀的搭铁回路，来控制电磁阀要么一直打开，要么始终关闭；技师乙说，有些发动机控制模块会通过占空比可变的信号来控制电磁阀的搭铁回路，使电磁阀按一定的频率打开和关闭，通过调整驱动信号的占空比来控制废气再循环的量，请问谁的说法正确？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:B
第3题：
在讨论蒸发排放控制系统（EVAP）时，技师甲说在PCM模块操纵炭罐EGR电磁阀之前，冷却液温度必须高于某一设定值；技师乙说在PCM模块操纵炭罐EGR电磁阀之前，车速必须高于某一设定值。试问谁正确？（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第4题：
在讨论数字式EGR阀时，技师甲说数字式EGR阀有三个不同尺寸的电磁阀；技师乙说数字式EGR阀含有一个与锥形阀相连的真空膜片。试问谁正确？（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:A
第5题：
控制锁止离合器的电磁阀是：（）
- A、1#电磁阀
- B、2#电磁阀
- C、3#电磁阀
正确答案:C
第6题：
汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器没起作用。甲说：是节气门传感器故障造成的。乙说：锁止电磁阀线路故障造成的。（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两个都正确
- D、两个都不正确
正确答案:C
第7题：
自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是（）。
- A、利用超速档换档阀的超速特性
- B、采用开关电磁阀
- C、不能使用线性式电磁阀
- D、使用脉冲宽度可调式电磁阀
正确答案:D
第8题：
用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用（）
- A、开关式电磁阀
- B、脉冲式电磁阀
- C、线性电磁阀
- D、螺旋电磁阀
正确答案:A,B
第9题：
在讨论EGR阀的控制时，技师甲说发动机怠速时，PCM模块应给EGR真空度调节器电磁阀（EVR）供电；技师乙说当EVR电磁阀通电时，真空度供给EGR阀。试问谁正确？（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第10题：
技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀；技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。谁正确？（）
- A、甲正确；
- B、乙正确；
- C、两人均正确；
- D、两人均不正确。
正确答案:D