机动车维修技术
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相似问题和答案
第1题：
薄钢板不平时,火焰矫正的加热方式采用()。
A、点状加热
B、线状加热
C、三角形加热
D、任何一种均可
参考答案：A
第2题：
车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热的方法修理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
薄钢板不平,火焰矫正的加热方式采用()。
A、点状加热
B、线状加热
C、三角形加热
参考答案：A
第4题：
低碳钢板对焊接质量有利。
正确答案:错误
第5题：
现代车身结构件广泛使用了高强度低合金钢板材，在事故车修理中对这种板材不能长时间加热的主要原因是（）。
- A、会降低板材强度
- B、影响美观
- C、这种板材容易燃烧
- D、以上都不是
正确答案:A
第6题：
在修理中对钢板进行加热的目的是( )。
A、为了消除钢板内部的应力。
B、用过度加热来软化钢铁以方便维修。
C、优化钢铁的组织结构。
参考答案：A
第7题：
现代车身结构件广泛使用了高强度低合金钢板材，在事故车修理中对这种板材不能长时间加热的主要原因是()。
A.会降低板材强度
B.影响美观
C.这种板材容易燃烧
D.以上都不是
正确答案：A
第8题：
高碳钢的加热时间比低碳钢的加热时间要短。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
对低碳钢进行火焰矫正的加热温度为（）℃，过低时则矫正效率（）。
正确答案:600—800、不高
第10题：
为了加热均匀，固化炉采用（）的方式将混合气喷射到钢板表面。
正确答案:喷箱喷射