机动车维修技术
车身各个部位的高度在设计时是相对于设计基准面标注的，车身测量时该基准面的作用就是（）的形位误差。A、控制水平方向上B、控制高度方向上C、控制垂直横向上
题目
车身各个部位的高度在设计时是相对于设计基准面标注的，车身测量时该基准面的作用就是（）的形位误差。
- A、控制水平方向上
- B、控制高度方向上
- C、控制垂直横向上
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相似问题和答案
第1题：
车身高度调整时，只在高速时不起作用，可能的故障部位是（）。
- A、车身位移传感器
- B、空气泄露
- C、控制开关
- D、车速传感器
正确答案:B
第2题：
车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的（）校正到位。
- A、长度
- B、宽度
- C、高度
正确答案:C
第3题：
基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面，汽车（）数据就是从基准面得到的测量结果。
- A、宽度尺寸
- B、高度尺寸
- C、长度尺寸
- D、水平尺寸
正确答案:D
第4题：
车身高度数值是以（）为基准测量的。
- A、基准面
- B、中心面
- C、零平面
- D、立面
正确答案:A
第5题：
（）是用于测量车身高度尺寸的平面。
- A、基准面
- B、中心面
- C、零平面
正确答案:A
第6题：
关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是（）
- A、是车身上实际存在的测量基准面（线），以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0参考点使用
- B、这两条线是假想的参考线，在实际维修中没有什么用处
- C、尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的，需要换算才能得到想要的结果
正确答案:C
第7题：
车身测量的基准面是（）。
- A、假想平面
- B、长度基准
- C、高度基准
- D、地面
正确答案:A,C
第8题：
承载式车身的测量和定位应相对于（）车身进行。
- A、前段
- B、后段
- C、中段
- D、前段和后段
正确答案:C
第9题：
用轨道式量规测量时，可以快速测量的尺寸是（）。
- A、纵梁的高度
- B、减震器支座
- C、严重变形的后部车身
- D、车身侧面板件
正确答案:B,D
第10题：
在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）。
- A、散热器支架部位
- B、车身中部
- C、车身前部包括散热器支架
- D、挡泥板
正确答案:B