进气歧管绝对压力传感器，是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据

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第1题：

进气歧管压力传感器能根据（）状态测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压力信号一起输送给计算机，作为决定喷油器的基本喷油量的依据。

正确答案:发动机的负荷

第2题：

主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度（进气量）信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。

正确答案:正确

第3题：

进气歧管绝对压力传感器的作用是间接测定进气量，确定基本喷油量。

正确答案:正确

第4题：

在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。

正确答案:A

第5题：

有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。

正确答案:D

第6题：

空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转换成电信号传给ECU（电子控制元），作为决定喷油量的基本信号之一。

正确答案:正确

第7题：

半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。

正确答案:A

第8题：

歧管压力传感器的作用是间接测量发动机的进气量，为确定基本喷油量提供信号。

正确答案:正确

第9题：

进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

正确答案:A

第10题：

ECU将（）作为主控制信号，确定基本喷油量。

正确答案:A,C