发动机的飞轮外缘上压有齿环,可与启动机的驱动齿轮啮合,供()用。
第1题:
起动发动机时,起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有()。
第2题:
启动时,驱动齿轮与飞轮不啮合,并伴有撞击声,是由于启动开关闭合过早,驱动齿轮与飞轮还未齿合,启动机就已转动所致。
第3题:
A、发电机
B、发动机
C、马达
D、电动机
第4题:
启动电动机()上的啮合齿轮在启动时,才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合。
第5题:
对于装配手动变速箱的汽车而言,启动汽车时,起动机的驱动齿轮与()的齿环啮合。
第6题:
挖掘机起动机马达转动,但不启动发动机的故障原因有()。
第7题:
传动机构的是在发动机启动时,使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将启动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后,使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。
第8题:
A、带动齿轮输出动力
B、盘车用
C、增加飞轮的质量
D、供启动发动机用
第9题:
启动机的()在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环,将启动机的转矩传递给发动机曲轴,使发动机顺利启动。
第10题:
对于飞轮说法正确的有()