机动车维修技术

次级点火波形上没有火花线变长的原因是()。A、火花塞间隙太大B、火花塞间隙太小C、点火线圈阻抗过大

题目

次级点火波形上没有火花线变长的原因是()。

  • A、火花塞间隙太大
  • B、火花塞间隙太小
  • C、点火线圈阻抗过大
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第1题:

在讨论同一发动机初级点火波形和次级点火波形的相对关系时,技师甲说,从横坐标方向讲,两个波形上的点火线圈充电闭合角和燃烧电压持续时间长短是相同的;技师乙说,从纵坐标方向讲,两个波形上的击穿电压和燃烧电压的变化趋势是相同的,请问谁的说法是正确的?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

正确答案:C

第2题:

点火次级高压波形的显示方式有()等。

  • A、多缸直列波形
  • B、点火次级高压单缸波形
  • C、次级高压重叠波
  • D、次级高压并列波形
  • E、点火初级低压波形

正确答案:A,B,C,D

第3题:

点火棒放入点火孔后,人应该()。

  • A、通过点火孔看火点着没有
  • B、通过看火窗看火点着没有
  • C、在火嘴下看火点着没有
  • D、通过防爆门看火点着没有

正确答案:B

第4题:

点火波形检测内容主要包括()等。

  • A、初级电压波形检测
  • B、次级电压波形检测
  • C、点火提前角检测
  • D、闭合角检测

正确答案:A,B,C,D

第5题:

电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()

  • A、初级波形
  • B、次级波形
  • C、A+B

正确答案:B

第6题:

通常情况下,气缸内的混合气越稀,次级点火波形的火花线就越()。

  • A、平
  • B、陡
  • C、长

正确答案:B

第7题:

点火棒放入加热炉点火孔后,人应该()。

  • A、通过点火孔看火点着没有
  • B、通过看火窗看火点着没有
  • C、在火嘴下看火点着没有
  • D、通过防爆门看火点着没有

正确答案:B

第8题:

车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。


正确答案:正确

第9题:

检测点火次级高压单缸波形的主要作用是()。

  • A、分析单个缸的点火闭合角
  • B、分析点火线圈和次级高压电路性能
  • C、查出单缸不适当的混合气空燃比
  • D、分析电容性能

正确答案:A,B,C,D

第10题:

次级点火波形上没有火花线的原因是()。

  • A、火花塞短路、漏电
  • B、初级线圈的两个接线柱接反
  • C、高压线接触不良

正确答案:C