摩托车制动装置按制动力的传递方式分为()两种。
第1题:
制动方式按制动力的形成方式分为()制动和非摩擦制动。
第2题:
按主机热功率转换方式主动力装置可分蒸汽轮机、核动力、()、柴油机、柴—燃混合等五种动力装置;按传递功率方式分直接传动、间接传动、()。
第3题:
按电动车组动能转移方式分为()
A、摩擦制动
B、动力制动
C、粘着制动
D、闸瓦制动
第4题:
按制动能量传递方式,制动系又分为()、液压式、气压式和电磁式等。
第5题:
按被冷物体与冷剂间热量传递方式,制冷装置蒸发器分为直接冷却式和间接冷却式两种。
第6题:
动力转向装置按传能介质的不同可分为()两种。
第7题:
在方法调用中,首先需要进行参数传递,此传递分为按值传递和()传递两种方式。
第8题:
传动系统是接受动力并把动力传递给行驶系统的装置;行驶系统是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置,它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;转向系统是用来使叉车按照驾驶员的意愿方向行走的系统,按转向所需的能源的不同可分为机械转向系统和动力转向系统两种;制动系统是使叉车减速或停车的系统,它由制动器和制动传动机构组成
此题为判断题(对,错)。
第9题:
制动系按()分为机械式,液压式,气压式和电磁式等。
第10题:
制动机按控制方式和动力来源分为()制动机、()制动机和()制动机。