汽车发动机原理
简述发动机的运转因素对CO、NOx、HC、碳烟的影响。
题目
简述发动机的运转因素对CO、NOx、HC、碳烟的影响。
参考答案和解析
正确答案:
1、当车速增加时，CO很快下降，至中速以后变化不大。
2、负荷一定时，随转速升高HC排放很快下降；负荷增大时，HC排放降低。
3、随转速升高，供给混合气逐渐加浓，缸内温度升高，NOX排放也增加。
4、当汽车低温起动不久及怠速工况时，容易产生白烟；在柴油机尚未完全预热或低负荷运转时，容易产生蓝烟；在柴油机大负荷时，汽车、爬坡及超负荷时，容易产生黑烟。
2、负荷一定时，随转速升高HC排放很快下降；负荷增大时，HC排放降低。
3、随转速升高，供给混合气逐渐加浓，缸内温度升高，NOX排放也增加。
4、当汽车低温起动不久及怠速工况时，容易产生白烟；在柴油机尚未完全预热或低负荷运转时，容易产生蓝烟；在柴油机大负荷时，汽车、爬坡及超负荷时，容易产生黑烟。
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相似问题和答案
第1题：
柴油发动机主要的有害排放物是：（ ）。
(A)CO， (B)NOx， (C)CO2， (D)HC， (E)微粒物质， (F)H2O。
正确答案：ABE
第2题：
发动机高负荷运转时（）
- A、CO排气量最多
- B、HC排出量最多
- C、NOx排出量最多
- D、CO，HC，NOx排出量多
正确答案:C
第3题：
汽油车排放的污染物主要是CO、HC、NOX、SO2、碳烟。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
柴油发动机排气污染物有（）。
- A、各种碳氢化合物（HC）
- B、氮氧化合物（NOX）
- C、一氧化碳（CO）
- D、PM（微粒，炭烟）
正确答案:A,B,C,D
第5题：
减速时（）排放量最少，（）排放量显著增加。
- A、NOx HC；
- B、NOx CO；
- C、HC CO；
- D、CO HC
正确答案:B
第6题：
柴油机供气不足会造成排气中（）的有害成分增加。
- A、CO、HC、炭烟
- B、NOx、CO、HC、炭烟
- C、NOx、CO、炭烟
正确答案:A
第7题：
加速时（）排放量最多，（）排放量最少。
- A、NOx HC；
- B、NOx CO；
- C、HC CO；
- D、CO HC
正确答案:B
第8题：
三元催化转换器主要降低（ ）的排放。
(A)CO和HC， (B)HC和NOx， (C)CO和NOx， (D)CO, HC和Nox。
正确答案：D
第9题：
三元催化反应器是使（）还原，实现催化剂三项效果的。
- A、CO、HC、NOX
- B、HC、SO2、CO2
- C、NOX、碳烟
- D、C02、NO、HC
正确答案:A
第10题：
汽油发动机五气分析仪能测量（）五种气体浓度。
- A、CO、HC、SO2、CO2、O2
- B、CO、HC、NOx、CO2、H2
- C、CO、HC、NOx、CO2、O2
- D、CO、HC、SO2、CO2、O2
正确答案:C