汽车发动机原理
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相似问题和答案
第1题：
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
A对
B错
错
略
第2题：
什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）
- A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。
- B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。
- C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。
- D、在发动机冷机起动后立即启动。
正确答案:C
第3题：
废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法,但是在全负荷或高转速下工作时,为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案是：正确
第4题：
下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）
- A、自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOx
- B、EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOx
- C、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧
- D、EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧
正确答案:B
第5题：
电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（）
- A、CO
- B、CH
- C、SO2
- D、NOX
正确答案:D
第6题：
采用废气再循环装置的发动机可以降低氮氧化物（NOx）排放。
正确答案:正确
第7题：
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
正确答案:错误
第8题：
EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )
参考答案：错误
第9题：
试分析NOX产生的机理？并说明EGR废气再循环控制系统的功能？
正确答案: NOX是空气中的氮气与氧气在高温、高压条件下形成的。发动机排出的NOX量主要与气缸内的最高温度有关，气缸内最温度越高，排出的NOX量越多。
第10题：
EGR是指（），可以有效降低废气中的有害气体的排放量。
- A、二次空气喷射
- B、废气再循环
- C、缸内直喷技术
- D、双凸轮轴
正确答案:B