汽车发动机原理
汽油发动机废气排放中的CO超标，最可能的原因是（）。A、怠速太低B、点火时间过早C、混合气太稀D、混合气太浓
题目
汽油发动机废气排放中的CO超标，最可能的原因是（）。
- A、怠速太低
- B、点火时间过早
- C、混合气太稀
- D、混合气太浓
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相似问题和答案
第1题：
由于发动机怠速运转时，混合气数量少，受废气冲淡严重，故要求混合气很（）。
- A、浓
- B、稀
- C、较稀
- D、特稀
正确答案:A
第2题：
如果发动机冷却液温度传感器检测到水温过低，会影响发动机的运行性能。在描述具体影响时，技术人员甲说，此种故障会造成混合气过浓、点火过早、怠速转速偏高、尾气排放超标；技术人员乙说，此种故障会造成混合气过稀、点火过晚、怠速转速偏低、尾气排放超标。请问谁的说法正确？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:A
第3题：
怠速油道堵塞,会导致汽油发动机()。
A、加速不良
B、混合气过稀
C、怠速不良
D、混合气过浓
参考答案：C
第4题：
发动机起动和怠速时，虽然混合气燃烧速度较慢，但混合气的全部燃烧时间，只占较小的曲轴转角，如果点火过早，可能使曲轴反转，因此，要求点火提前角减小或不提前。
正确答案:正确
第5题：
发动机个别缸不工作或点火时间过早，会导致（）。
- A、怠速熄火
- B、怠速过高
- C、怠速不稳
- D、混合气过稀
正确答案:C
第6题：
汽油机进气管回火的原因可能有（）。
- A、混合气太浓
- B、混合气太稀
- C、点火提前角过大
- D、气缸压力不足
正确答案:B
第7题：
某符合国3排放标准的在用轿车，其控制系统使用空气流量计，用废气分析仪检测怠速时的废气排放值，CO为8％，HC为2000ppm。请回答以下问题。根据以上数据该车的工作状态是：（）
- A、混合气过浓
- B、混合气过稀
- C、发动机缺火
- D、点火时间过迟
正确答案:A
第8题：
汽车发动机废气排放中的CO超标，可能的原因是（）
- A、怠速太低
- B、点火时间过早
- C、混合气太稀
- D、混合气太浓
正确答案:D
第9题：
发动机安装调试后，尾气排放一氧化碳超标，应调整（）。
- A、点火时间
- B、怠速时的混合气浓度
- C、怠速转速
- D、化油器主量孔
正确答案:B
第10题：
发动机起动和怠速时，虽然混合气燃烧速度较慢，但混合气的全部燃烧时间，只占较小的曲轴转角，如果点火过早，可能使曲轴反转，因此，要求点火提前角应（）。
- A、减小
- B、增大
- C、不提前
- D、AC都对
正确答案:D