汽车发动机原理
在内燃机排气涡轮增压器中，空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为（）A、压力升高，温度降低，速度降低B、压力升高，温度升高，速度降低C、压力降低，温度升高，速度升高D、压力降低，温度降低，速度升高
题目
在内燃机排气涡轮增压器中，空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为（）
- A、压力升高，温度降低，速度降低
- B、压力升高，温度升高，速度降低
- C、压力降低，温度升高，速度升高
- D、压力降低，温度降低，速度升高
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
在柴油机压缩过程中，气缸内空气( )。
A:压力升高，温度降低
B:压力升高，温度升高
C:压力不变，温度升高
D:压力不变，温度降低
B:压力升高，温度升高
C:压力不变，温度升高
D:压力不变，温度降低
答案：B
解析：
第2题：
气蚀产生的主要原因是( )。
A 压力降低
B 压力升高
C 温度升高
D 速度较大
A 压力降低
B 压力升高
C 温度升高
D 速度较大
答案：A
解析：
气蚀产生的主要原因是在较低压力下，水在常温下汽化及原溶于水中气体大量析出，又经加压后气泡破裂。这一过程伴随局部高温，逸出氧气等对金属有腐蚀的过程。
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第3题：
在柴油机压缩过程中，气缸内空气()。
A．压力升高，温度降低
B．压力升高，温度升高
C．压力不变，温度升高
D．压力不变，温度降低
正确答案：B
第4题：
燃油汽化随着（）速度加快.
- A、燃油温度降低，空气的温度降低
- B、燃油温度升高，空气的温度降低
- C、燃油温度降低，空气的温度升高
- D、燃油温度升高，空气的温度升高
正确答案:D
第5题：
内燃机进气空气经压缩机压缩后，其特性变化为（）
- A、压力增加，温度升高
- B、压力增压，温度降低
- C、压力降低，温度升高
- D、压力降低，温度降低
正确答案:A
第6题：
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度( )，压力( )。
A.降低，降低
B.降低，升高
C.升高，降低
D.升高，升高
B.降低，升高
C.升高，降低
D.升高，升高
答案：B
解析：
第7题：
在扩张形喷管内流过的超音速气体，其（）。
- A、压力升高，速度降低
- B、压力降低，速度升高
- C、压力升高，速度升高
- D、压力降低，速度降低
正确答案:B
第8题：
分子平均自由程随下列哪个变化而增大
A、温度降低、压力升高
B、温度降低、压力降低
C、温度升高、压力升高
D、温度升高、压力降低
参考答案：D
第9题：
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（），压力（）。
- A、降低，降低
- B、降低，升高
- C、升高，降低
- D、升高，升高
正确答案:A
第10题：
烟气密度随（）而减小。
- A、温度的升高和压力的降低；
- B、温度的降低和压力的升高；
- C、温度的升高和压力的升高；
- D、温度的降低和压力的降低。
正确答案:A