汽车发动机原理
发动机冷却系统中，冷却液旁信道的主要功用为（）。A、避免水泵压力太大而损坏B、避免水管压力太大而破裂C、在节温器关闭时，让冷却液在发动机内流动D、避免水箱破裂
题目
发动机冷却系统中，冷却液旁信道的主要功用为（）。
- A、避免水泵压力太大而损坏
- B、避免水管压力太大而破裂
- C、在节温器关闭时，让冷却液在发动机内流动
- D、避免水箱破裂
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
在发动机上用（）给冷却液加压，使冷却液在冷却系统中加速循环流动。
- A、集滤器
- B、水泵
- C、调速器
- D、加力器
正确答案:B
第2题：
在日产双冷却系统中，冷却液被分流到缸盖和缸体中，并通过（）的开启和关闭，来控制该分支冷却液的流动。
- A、水泵
- B、水控制阀
- C、节温器
- D、进水口
正确答案:B
第3题：
冷却系统的水泵起什么作用:()。
A.防止气蚀
B.使冷却液在发动机内流动
C.控制冷却液的温度
D.冷却机油
参考答案：B
第4题：
下列关于冷却系统的说法，不正确的是（）。
- A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点
- B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道
- C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
正确答案:A
第5题：
发动机冷却系统的电子节温器（）
- A、发动机冷机时总是打开的
- B、发动机暖机后总是关闭的
- C、由发动机冷却液温度和发动机工作状况共同控制
- D、下坡行驶时关闭节温器
正确答案:C
第6题：
发动机冷却系中给冷却液加压使其在系统中加速循环流动的部件是（）。
- A、节温器
- B、散热器
- C、水泵
- D、集滤器
正确答案:C
第7题：
在发动机冷却系统中，冷却液温度上升到（95摄氏度）时，（）开始工作，进入强制散热状态。
- A、水泵
- B、风扇
- C、节温器
正确答案:B
第8题：
下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）
- A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度
- B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度
- C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液
- D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
正确答案:A
第9题：
汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵（）在发动机中循环流动。
- A、提高
- B、冷却液的压力
- C、加速冷却液循环
- D、强制
- E、冷却液
正确答案:A,B,D,E
第10题：
发动机水箱电风扇的作用，是靠（）。
- A、水泵的压力
- B、节温器
- C、水温感知器
- D、水箱压力
正确答案:C