汽车构造
只有驱动轮采用独立悬架时，才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能。
题目
只有驱动轮采用独立悬架时，才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能。
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相似问题和答案
第1题：
双十字轴万向节等速传动的条件是第一个万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。
A对
B错
对
略
第2题：
双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）（设α1为第一万向节两轴间夹角α2为第二万向节两轴间的夹角）
- A、α1=α2
- B、α2>α2
- C、α1<α2
- D、与α1和α2无关
正确答案:A
第3题：
传动轴两端通过万向节相连的两轴与传动轴的夹角应( )。
A、相加等于1800
B、成倍数关系
C、相等
D、不等
答案：C
第4题：
如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的（）必须与第二万向节的（）在同一平面内。
正确答案:从动叉；主动叉
第5题：
球笼式等角速万向节两轴间最大的夹角为（）。
- A、不大于3°
- B、32°
- C、35°～40°
- D、42°
正确答案:D
第6题：
双十字轴万向节等速传动的条件是第一个万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。
正确答案:正确
第7题：
双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。
- A、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2互为余角
- B、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等
- C、第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内
- D、第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内
正确答案:B,C
第8题：
双十字轴万向节实现等速传动的条件是：①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等;②()。
A、第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。
B、第一万向节从动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。
C、第一万向节主动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。
D、第一万向节主动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。
参考答案：A
第9题：
双十字轴万向节等速传动的条件是（）。
- A、同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内
- B、第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等
- C、伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180°
- D、主从动叉结构一致
正确答案:A,B
第10题：
只有驱动轮采用非独立悬架时，才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能。
正确答案:错误