一级建造师
矿井设计中，水仓入口一般位于（），末端与水泵房的吸水井相连A、井底车场巷道标高最高点B、井底车场巷道标高最低点C、管子道标高最低点D、管子道标高最高低点
题目
矿井设计中，水仓入口一般位于（），末端与水泵房的吸水井相连
- A、井底车场巷道标高最高点
- B、井底车场巷道标高最低点
- C、管子道标高最低点
- D、管子道标高最高低点
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相似问题和答案
第1题：
矿井井底车场副井系统硐室包括（ ）。
A．排水泵房
B．变电所
C．装载硐室
D．井底矿仓
E．水仓
正确答案：ABE
第2题：
矿井主要水仓应当有主仓和副仓。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第3题：
矿井主要水仓应当有( )仓和( )仓。
答案：主，副
第4题：
关于矿井井底车场的水仓结构，说法正确的是（ ）。
A．井底水仓由两个独立的大水池构成
B．水仓底板应铺设有轨道
C．水仓入口是井底车场巷道最低处
D．两个水仓间设有联络通道
E．水仓末端连接泵房的吸水井
B．水仓底板应铺设有轨道
C．水仓入口是井底车场巷道最低处
D．两个水仓间设有联络通道
E．水仓末端连接泵房的吸水井
答案：B,C,E
解析：
水仓一般由两条独立的，互不渗漏的巷道组成，其中一条清理时，另一条可正常使用。水仓入口一般位于在井底车场巷道标高最低点，末端与水泵房的吸水井相连。其内铺轨道或安设其他清理泥沙设备，用以储存矿井井下涌水和沉淀涌水中的泥沙。故BCE正确。
第5题：
泄水阀一般设置在阀门井中构成泄水阀井，当由于地形因素排水管不能直接将水排走时，还应建造一个与阀门井相连的（ ）。
A.测流井
B.排水井
C.泄水井
D.湿井
B.排水井
C.泄水井
D.湿井
答案：D
解析：
泄水阀一般设置在阀门井中构成泄水阀井，当由于地形因素排水管不能直接将水排走时，还应建造一个与阀门井相连的湿井。
第6题：
水仓应由两个独立的巷道系统组成。涌水量大的矿井，每个水仓的容积，应能容纳2～4小时井下正常涌水量。一般矿井主要水仓总容积，应能容纳（ ）小时的正常涌水量。
A．5～6
B．6～7
C．7～8
D．6～8
正确答案：D
第7题：
矿井主要水仓应当有（）和（）。
正确答案：主仓、副仓
第8题：
矿井应当配备与矿井涌水量相匹配的()和水仓等,并满足矿井排水的需要。
A、水泵
B、注浆泵
C、排水管路
D、配电设备
参考答案：ACD
第9题：
关于矿井井底车场的水仓结构，说法正确的是（）。
A.井底水仓由两个独立的大水池构成
B.水仓内铺设有轨道
C.水仓入口是井底车场巷道最低处
D.两个水仓间设有联络通道
E.水仓末端连接泵房的吸水井
B.水仓内铺设有轨道
C.水仓入口是井底车场巷道最低处
D.两个水仓间设有联络通道
E.水仓末端连接泵房的吸水井
答案：B,C,E
解析：
2020版教材页码P132-134
井底车场水仓一般由两条独立的、互不渗漏的巷道组成，其中一条清理时，另一条可正常使用。水仓入口一般位于在井底车场巷道标高最低点，末端与水泵房的吸水井相连。其内铺设轨道或安设其他清理泥沙设备，用以储存矿井井下涌水和沉淀涌水中的泥沙。因此，答案为B、C、E
井底车场水仓一般由两条独立的、互不渗漏的巷道组成，其中一条清理时，另一条可正常使用。水仓入口一般位于在井底车场巷道标高最低点，末端与水泵房的吸水井相连。其内铺设轨道或安设其他清理泥沙设备，用以储存矿井井下涌水和沉淀涌水中的泥沙。因此，答案为B、C、E
第10题：
关于矿井井底车场的水仓结构，说法正确的是( )。
A.井底水仓由两个独立的大水池构成
B.水仓底板应铺设有轨道
C.水仓人口是井底车场巷道最低处
D.两个水仓问设有联络通道
E.水仓末端连接泵房的吸水井
B.水仓底板应铺设有轨道
C.水仓人口是井底车场巷道最低处
D.两个水仓问设有联络通道
E.水仓末端连接泵房的吸水井
答案：B,C,E
解析：
井底车场水仓一般由两条独立的、互不渗漏的巷道组成，其中一条清理时，另一条可正常使用。水仓入口一般位于在井底车场巷道标高最低点，末端与水泵房的吸水井相连。其内铺设轨道或安设其他清理泥沙设备，用以储存矿井井下涌水和沉淀涌水中的泥沙。因此，答案为B、C、E