监理员
从起点到终点均为关键工作，且所有工作间的时间间隔均为零的线路为关键线路。
题目
从起点到终点均为关键工作，且所有工作间的时间间隔均为零的线路为关键线路。
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相似问题和答案
第1题：
关于单代号网络计划，下列说法不正确的是（）。
A.从起点节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路是关键线路
B.某工作的自由时差等于该工作与其紧后工．作之间的时间间隔之和的最大值
C.网络中间某个工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小疽
D.总时差最小的工作是关键工作
B.某工作的自由时差等于该工作与其紧后工．作之间的时间间隔之和的最大值
C.网络中间某个工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小疽
D.总时差最小的工作是关键工作
答案：B
解析：
2020新版教材P146页
7、关键工作和关键线路的确定：（1）关键工作：总时差最小的工作是关键工作。（2）关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。总时差指的是在不影响总工期的前提下，可以利用的机动时间。自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。
7、关键工作和关键线路的确定：（1）关键工作：总时差最小的工作是关键工作。（2）关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。总时差指的是在不影响总工期的前提下，可以利用的机动时间。自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。
第2题：
对于单代号网络计划的关键线路和关键工作，以下正确的说法是（ ）。
A.关键线路只有一条
B.总时差最小为关键工作
C.关键线路上从起点节点开始到终点节点均为关键工作
D.关键线路上各工作的时间间隔为零
E.关键线路上各工作持续时间之和最小
B.总时差最小为关键工作
C.关键线路上从起点节点开始到终点节点均为关键工作
D.关键线路上各工作的时间间隔为零
E.关键线路上各工作持续时间之和最小
答案：B,C,D
解析：
2020/2019教材P135
原文是：（七）关键工作和关键线路的确定（1）关键工作：总时差最小的工作是关键工作。（2）关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。正确
原文是：（七）关键工作和关键线路的确定（1）关键工作：总时差最小的工作是关键工作。（2）关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。正确
第3题：
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（ ）。
A．双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
B．单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作
C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
D．单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路
E．双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
正确答案：ACDE
第4题：
在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。
A、双代号时标网络计划无虚线
B、双代号时标网络计划无波形线
C、单代号网络计划中从起始节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路
D、双代号网络计划中总的工作持续时间最长
E、单代号网络计划中全由关键工作连起来
B、双代号时标网络计划无波形线
C、单代号网络计划中从起始节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路
D、双代号网络计划中总的工作持续时间最长
E、单代号网络计划中全由关键工作连起来
答案：B,C,D
解析：
2018版教材P125
时标网络计划中应以实箭线表示工作，以虚箭线表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。时标网络划中虚工作必须以垂直方向的虚箭线表示，有自由时差时加波形线表。双代号网络计划中无波形线，表示各工作无自由时差，也就是总的工作持续时间最长，是关键路线，所以B、D项正确；
(2 ) 关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。C项正确。
时标网络计划中应以实箭线表示工作，以虚箭线表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。时标网络划中虚工作必须以垂直方向的虚箭线表示，有自由时差时加波形线表。双代号网络计划中无波形线，表示各工作无自由时差，也就是总的工作持续时间最长，是关键路线，所以B、D项正确；
(2 ) 关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。C项正确。
第5题：
在单代号网络计划中，关键线路是指()的线路。
A、各项工作持续时间之和最小
B、由关键工作组成
C、相邻两项工作之间时间间隔均为零
D、各项工作自由时差均为零
B、由关键工作组成
C、相邻两项工作之间时间间隔均为零
D、各项工作自由时差均为零
答案：C
解析：
总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔均为零而构成的线路就是关键线路。
第6题：
关于关键路线，下列说法错误的是（ ）。
A：在双代号时标网络中，从起始节点到终止节点，自始至终不出现波形线的是关键路线
B：在双代号网络图中，关键路线是工作持续时间最长的路线
C：关键路线上如果总时差为零，自由时差可以不为零
D：在单代号网络图中，从起始节点到终止节点，所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路
B：在双代号网络图中，关键路线是工作持续时间最长的路线
C：关键路线上如果总时差为零，自由时差可以不为零
D：在单代号网络图中，从起始节点到终止节点，所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路
答案：C
解析：
2019版教材P126
、p131.本题考查的是网络计划时间参数的计算。工作的自由时差是其总时差的构成部分，所以，当工作的总时差为零时，其自由时差必然为零，可以不必进行专门计算。
、p131.本题考查的是网络计划时间参数的计算。工作的自由时差是其总时差的构成部分，所以，当工作的总时差为零时，其自由时差必然为零，可以不必进行专门计算。
第7题：
在单代号网络计划中，关键线路是指()的线路。
A.各项工作持续时间之和最小
B.由关键工作组成
C.相邻两项工作之间时间间隔均为零
D.各项工作自由时差均为零
B.由关键工作组成
C.相邻两项工作之间时间间隔均为零
D.各项工作自由时差均为零
答案：C
解析：
2020教材P55-59
本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。单代号网络计划，从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路为关键线路。
本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。单代号网络计划，从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路为关键线路。
第8题：
单代号网络计划的关键线路是( )。
A.不存在时间间隔的线路
B.所有节点均为关键节点的线路
C.线路上的所有节点均为关键工作，且不存在时间间隔的线路
D.总时差为零的工作连成的线路
B.所有节点均为关键节点的线路
C.线路上的所有节点均为关键工作，且不存在时间间隔的线路
D.总时差为零的工作连成的线路
答案：C
解析：
在单代号网络图中，关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作之间的时间间隔均为零的线路为关键线路。在单代号网络计划中，工作总时差最小的工作是关键工作。
第9题：
单代号网络计划中，关键线路的判定条件是（ ）。
A.工作总时差为零的工作线路
B.工作自由时差为零的工作线路
C.时间间隔为零的工作线路
D.全由关键工作构成．且相邻工作之间时间间隔均为零的工作线路
B.工作自由时差为零的工作线路
C.时间间隔为零的工作线路
D.全由关键工作构成．且相邻工作之间时间间隔均为零的工作线路
答案：D
解析：
此题考查关键工作和关键线路的确定。在单代号网络计划中，从起点节点开始到重点节点均为关键，且所有关键工作之间的时间间隔均为零的线路为关键线路。
第10题：
在工程网络计划中，关键线路是( )的线路。
A、双代号网络计划中无虚箭线
B、时标网络计划中无波形线
C、单代号网络计划中从起点到终点均为关键工作且所有工作之间时间间隔为零
D、双代号网络计划中由关键节点组成
E、单代号网络计划中由关键工作组成
B、时标网络计划中无波形线
C、单代号网络计划中从起点到终点均为关键工作且所有工作之间时间间隔为零
D、双代号网络计划中由关键节点组成
E、单代号网络计划中由关键工作组成
答案：B,C
解析：
2018版教材P150
在搭接网络计划中，关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路；从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路。时标网络计划中波形线表示自由时差，没有波形线表示所有工作都是关键工作，即为关键线路。BC正确。
在搭接网络计划中，关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路；从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路。时标网络计划中波形线表示自由时差，没有波形线表示所有工作都是关键工作，即为关键线路。BC正确。