环境影响评价工程师

公路、铁路等线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注（）。A、沿线的环境噪声敏感目标B、城镇的环境噪声敏感目标C、施工期声源D、乡村的环境噪声敏感目标

题目

公路、铁路等线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注（）。

  • A、沿线的环境噪声敏感目标
  • B、城镇的环境噪声敏感目标
  • C、施工期声源
  • D、乡村的环境噪声敏感目标
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：

公路、铁路等线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注( )。
A. 沿线的环境噪声敏感目标
B. 城镇的环境噪声敏感目标
C. 施工期声源
D. 乡村的环境噪声敏感目标


答案：A
解析：

第2题：

公路、铁路等线路型工程，其环境噪声现状水平调查一般测量( )。
A. A计权声功率级
B. 声功率级
C. 等效连续感觉噪声级
D. 等效连续A声级


答案：D
解析：

第3题：

在地形图上常用半比例符号表达的地物主要有()。

A、铁路、公路、森林、电力线等

B、铁路、公路、围墙、烟囱等

C、铁路、公路、围墙、电力线与通讯线路等

D、铁路、湖泊、围墙、通讯线路等


参考答案：C

第4题：

公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的（　）。

A.现有噪声源
B.风噪声
C.环境敏感目标
D.环境噪声背景值

答案：A,C,D
解析：
公路、铁路为线路型工程，其声环境影响评价需着重分析、说明以下问题：①针对项目建设期和不同运行阶段，评价沿线评价范围内各敏感目标（包括城镇、学校、医院、几种生活区等），按标准要求预测声级的达标及超标状况，并分析受影响人口的分布情况。②对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线，明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。③结合工程选线和建设方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案。④对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。

第5题：

对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调查重点需放在( )。
A. 线路的噪声源强及其边界条件参数
B. 工程组成中固定噪声源的情况分析
C. 环境敏感目标分布及相应执行的标准
D. 环境噪声目标随时间和空间变化情况分析


答案：C
解析：

第6题：

（2013年）公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的（ ）。

A.现有噪声源
B.风噪声
C.环境敏感目标
D.环境噪声背景值

答案：A,C,D
解析：
2019版教材P157，声环境现状调查的主要内容有：评价范围内现有的噪声源种类、数量及相应的噪声级，评价范围内现有的噪声敏感目标及相应的噪声功能区划和应执行的噪声标准，评价范围内各功能区噪声现状，边界噪声超标状况及受影响人口分布和敏感目标超标情况；噪声环境评价过程不考虑风声以及风、温度梯度、雾引起的噪声变化。

第7题：

下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法，正确的有( )。
A. 调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准
B. 重点关注沿线的环境噪声敏感目标
C. 若沿线敏感目标较多时，应分路段测量环境噪声背景值
D. 若存在现有噪声源，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度


答案：A,B,C,D
解析：

第8题：

对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调査重点需放在（）。
A.线路的噪声源强及其边界条件参数
B.工程组成中固定噪声源的情况分析

C.环境敏感目标分布及相应执行的标准
D.环境噪声随时间和空间变化情况分析


答案：C
解析：

第9题：

公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的()。

A:现有噪声源
B:风噪声
C:环境敏感目标
D:环境噪声背景值

答案：A,C,D
解析：
公路、铁路为线路型工程，其声环境影响评价还需着重分析、说明以下问题：①针对项目建设期和不同运行阶段，评价沿线评价范围内各敏感目标（包括城镇、学校、医院、几种生活区等），按标准要求预测声级的达标及超标状况，并分析受影响人口的分布情况。②对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线，明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。③结合工程选线和建设方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案。④对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。

第10题：

某山区公路工程，公路和敏感目标间的声环境现状调查内容应包括( ) 。

A 高差
B 地形
C 距高
D 土壤类型

答案：A,B,C
解析：

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