燃气轮机机电运行工
当燃机熄火惰走过程中，汽轮机的胀差（）。A、增大B、减小C、先增大后减小D、先减小后增大
题目
当燃机熄火惰走过程中，汽轮机的胀差（）。
- A、增大
- B、减小
- C、先增大后减小
- D、先减小后增大
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
汽轮机在停机惰走时低压胀差会向负向发展。
A对
B错
错
略
第2题：
汽轮机惰走降速时，由于鼓风作用合泊桑效应，低压转子会出现（）。
- A、正胀差
- B、负胀差
- C、不出现
正确答案:A
第3题：
汽轮机在停机惰走降速阶段,由于()和(),低压转子的胀差会出现()。
参考答案：鼓风作用;泊桑效应;正向突增
第4题：
汽轮机在停机惰走时低压胀差会向负向发展。
正确答案:错误
第5题：
当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。
正确答案:正向变化；负向变化；正向变化；负向变化
第6题：
汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（）突增。
- A、正胀差
- B、负胀差
- C、振动
正确答案:A
第7题：
汽轮机停机惰走降速时，由于（），低压转子会出现正胀差突增。
- A、斥汽损失；
- B、鼓风作用；
- C、泊桑效应；
- D、湿汽损失。
正确答案:B,C
第8题：
汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现()突增。
A.正胀差;
B.负胀差;
C.不会出现;
D.胀差突变
正确答案：A
第9题：
采用中间再热不能提高循环的平均吸热温度。（机打闸停机后的惰走阶段，中压胀差大幅度变化，比高差和低差变化都明显。（）
正确答案:错误
第10题：
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是鼓风摩擦和泊桑效应。
正确答案:正确