城轨检修师考试

城轨车辆制动控制系统一般采用()来进行制动指令的传送。A、电压B、电流C、频率D、脉宽调制信号

题目

城轨车辆制动控制系统一般采用()来进行制动指令的传送。

  • A、电压
  • B、电流
  • C、频率
  • D、脉宽调制信号
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

城轨车辆实施程序制动要求:在制动力未达到其指令的75%,同时在粘着力允许的条件下用足电制动()。

  • A、50
  • B、60
  • C、70
  • D、75

正确答案:B

第2题:

为保持制动效果,城轨车辆制动过程中一直实施摩擦制动。


正确答案:错误

第3题:

对采用电气指令的制动系统,制动指令除了司机操作制动手柄发出以外,还有以下来源()

A、乘客启动紧急制动

B、安全回路启动紧急制动

C、恒速控制系统交替进行牵引和制动

D、列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动


参考答案:A,B,C,D

第4题:

一般城轨车辆制动时,常用制动都先从()制动开始。


正确答案:动力

第5题:

在下列城轨车辆制动方式中,属于非黏着制动的是:()

  • A、盘形制动
  • B、电阻制动
  • C、再生制动
  • D、磁轨制动

正确答案:D

第6题:

城轨车辆采用的制动方式中,第二优先级是()。

  • A、摩擦制动
  • B、再生制动
  • C、电阻制动
  • D、磁轨制动

正确答案:C

第7题:

城轨车辆上采用的动力制动形式主要有()和电阻制动。


正确答案:再生制动

第8题:

动车组的制动系统属于电空制动类型,是采用电气指令式的制动控制系统。()


参考答案:正确

第9题:

一号线地铁列车当网络控制系统正常时,优先使用由网络传送的模拟制动指令,当网络系统故障无法传送制动指令时,数字编码指令通过列车线传送至BCU。


正确答案:正确

第10题:

城轨交通车辆采用哪些制动方式?


正确答案: 城轨车辆所采用的制动,按制动时列车动能的转换方式或制动力获得的方式,可分三大类:即摩擦制动、电气制动和磁轨制动。
1)摩擦制动
所谓摩擦制动就是利用两物体之间的摩擦把列车的动能转换为热能,散佚到周围大气中去,从而产生制动作用。轨道交通车辆一般常用的摩擦制动是闸瓦制动(或称踏面制动),另外还有盘形制动和磁轨制动。
2)电气制动
电气制动也称为动力制动,是把电动车中的牵引电机在制动时使之成为发电机,把车辆运行的动能转化为电能。对这些电能的不同处理方式形成了电阻制动和再生制动。
3)电磁制动
包括磁轨制动和涡轮制动。