城轨检修师考试

使用铝合金型材的车体在制造时遇到的问题是油漆附着力较钢结构车体小

题目

使用铝合金型材的车体在制造时遇到的问题是油漆附着力较钢结构车体小

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第1题:

车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第2题:

是车体承载的重要组成部分,由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成()。

  • A、车顶
  • B、底架
  • C、侧墙
  • D、端墙

正确答案:A

第3题:

CRH380A型动车组的侧墙(车体结构)采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材。( )


【答案】×

第4题:

按照车体所使用材料可分为碳素钢车体、铝合金车体和不锈钢车体三种。


正确答案:正确

第5题:

哈尔滨地铁1号线车体采用()结构。

  • A、高强度碳钢
  • B、钢铝混合
  • C、铝合金型材

正确答案:B

第6题:

与钢结构车体相比,大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时大大增加了焊缝数量。


正确答案:错误

第7题:

车顶是车体承载的重要组成部分,由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成。


正确答案:正确

第8题:

车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成,为三角型整体承载结构。( )


【答案】×

第9题:

车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。


正确答案:错误

第10题:

车体型式是大型中空型材铝合金车体。


正确答案:正确