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涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力（）A、太低B、太高C、太快D、太慢
题目
涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力（）
- A、太低
- B、太高
- C、太快
- D、太慢
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相似问题和答案
第1题：
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。
正确答案:正确
第2题：
柴油机的增压控制通过控制（）等，实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。
- A、废气旁通阀的开度
- B、废气喷射器的喷射角度
- C、增压器涡轮废气进口截面大小
- D、排气门开度
正确答案:A,B,C
第3题：
在VTR－4系列增压器的壳体内,从压气机端的排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,目的是()。
A、便于检查增压压力
B、提高气封效果
C、冷却涡轮端轴承
D、冷却涡轮转子
参考答案：B
第4题：
涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力太高
正确答案:正确
第5题：
增压器排气旁通阀排气，是在（）
- A、涡轮转速低时
- B、增压压力高时
- C、怠速时
- D、增压器过热
正确答案:B
第6题：
废气涡轮增压器采用电子控制，目的是保证柴油机在低速时有（），又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高，以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。
- A、较高的转矩
- B、较好的稳定性
- C、较高的压力
- D、较大的进气量
正确答案:A
第7题：
废气涡轮增压器的增压压力与增压器的（）有关。
正确答案:转速
第8题：
定压涡轮增压系统中，向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上。
正确答案:正确
第9题：
下列各种说法中除（）外，都会减少涡轮增压器寿命。
- A、涡轮增压器冷却不足
- B、涡轮增压器润滑不良
- C、空气滤清器缺乏维护
- D、排气管损坏
正确答案:D
第10题：
如果涡轮增压器增压压力达到一定值，减压驱动器就打开排气减压阀，使一部分排气绕过涡轮直接从出口排出，降低了涡轮转速从而降低增压压力
正确答案:正确