汽车装调工考试
发动机气缸磨损的检验主要测量（）。A、圆度，圆柱度B、平行度，平面度C、垂直度，圆柱度直线度，同轴度
题目
发动机气缸磨损的检验主要测量（）。
- A、圆度，圆柱度
- B、平行度，平面度
- C、垂直度，圆柱度直线度，同轴度
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
发动机气缸磨损有走合磨损阶段，自然磨损阶段和极限磨损阶段所组成。
正确答案:正确
第2题：
发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的（）来确定的。
- A、最大磨损直径
- B、最小磨损直径
- C、磨损平均直径
正确答案:A
第3题：
发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
多缸发动机各缸磨损不均匀，主要是因为（）的气缸易产生腐蚀磨损而造成的。
正确答案:冷却充分
第5题：
发动机大修主要取决于（）。
- A、曲轴的磨损程度
- B、气门磨损程度
- C、轴瓦磨损程度
- D、活塞与气缸壁的间隙
正确答案:D
第6题：
试述发动机气缸的磨损特性？
正确答案: 气缸活塞环配合副在各个行程中，以及在行程的各个位置，都是在不同的摩擦条件下工作，以在上止点处的摩擦条件最苛刻，随着活塞下行逐步改善。这一特点，就是气缸在轴向和径向产生不均匀的摩擦，上部磨损大于下部，在轴向形成圆柱度。
第7题：
发动机大修主要取决于（）。
- A、曲轴的磨损程度
- B、活塞环磨损程度
- C、轴瓦磨损程度
- D、活塞与气缸壁的间隙
正确答案:D
第8题：
发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。
A.最大磨损直径
B.最小磨损直径
C.磨损平均直径
正确答案：A
第9题：
发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。
正确答案:正确
第10题：
气缸磨损的测量主要包括（）
- A、圆度
- B、直线度
- C、圆柱度
正确答案:A,C