飞行员仪表等级IR考试
机翼的什么部位积冰对升力的影响最大（）.A、机翼下表面B、机翼的上表面前段C、机翼翼根
题目
机翼的什么部位积冰对升力的影响最大（）.
- A、机翼下表面
- B、机翼的上表面前段
- C、机翼翼根
相似问题和答案
第1题：
增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是
A.使附面层保持层流状态
B.加快机翼前缘上表面气流的流速
C.加快机翼后缘气流的流速
第2题：
机翼空气动力受力最大的是
A.机翼上表面压力
B.机翼下表面压力
C.机翼上表面负压
第3题：
机翼空气动力受力最大的是()
A.机翼前缘
B.机翼下表面负压
C.机翼上表面负压
第4题：
在机翼表面形成气动升力需要（）
- A、快机翼上表面的气流速度
- B、低机翼上表面的气流速度
- C、加机翼上表面的气体流量
- D、低机翼上表面的气体流量
正确答案:A
第5题：
利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）
- A、机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角
- B、机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角
- C、机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角
正确答案:A
第6题：
根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于
A.机翼上下表面的正压强
B.机翼下表面的负压和上表面的正压
C.机翼下表面的正压和上表面的负压
第7题：
双凸形的机翼在正迎角下，对其升力说法错误的是（）.
- A、机翼上表面产生吸力
- B、机翼下表面产生压力
- C、上下翼面的压力就是22
- D、下翼面正压力所贡献的升力大于上翼面吸力所贡献的升力
正确答案:D
第8题：
利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致
A.机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角
B.机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角
C.机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角
第9题：
每侧机翼装有26个涡流发生器，它们的安装位置和功用是什么？（）
- A、装在机翼上表面，用于改善流过机翼表面的气流；
- B、装在机翼上表面，用于增强机翼蒙皮的结构强度；
- C、装在机翼下表面，用于改善流过机翼表面的气流；
- D、装在机翼下表面，用于增强机翼蒙皮的结构强度。
正确答案:A
第10题：
翼积冰对升力的影响最大的部位是（）。
- A、机翼下表面
- B、机翼的上表面前段
- C、机翼翼根
正确答案:B