航空器燃油水分显示器()。
第1题:
航空器燃油水分显示器()。
A.未经使用的水分显示器应密封保存。
B.航空器燃油水分显示器可以重复使用。
C.已经变色的航空器燃油水分显示器可以使用。
第2题:
油水分离器用于处理燃油和水分的分离。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
A、各种机械杂质
B、机械杂质和水分
C、水分和空气
D、机械杂质和空气
参考答案:A
第4题:
为什么主燃油滤要安装在燃油系统的最低处()?
第5题:
燃油中水分的来源有几种?
(1)在运输和储存过程中,有水进入燃油;
(2)燃油有一定程度的吸水性,能从大气中或与水接触中吸收溶解一部分水。
略
第6题:
A.显示器质量问题
B.电磁信号干扰
C.显示设置不正确
D.有水分进入显示器
第7题:
测定燃油水分应注意哪些事项?
测定燃油水分时,应注意下列几点:
(1)试样必须有代表性,测定前要混合均匀。
(2)溶剂必须脱水,仪器必须干燥。
(3)蒸馏前应往烧瓶中投入几块无釉磁片,以便在瓶中液体被加热至沸腾时能形成许多细小的空气泡,保证液体均匀沸腾,不致发生突沸。
(4)对于水量多的油,蒸馏水时,不能加热太快,否则可能产生强烈的沸腾现象,造成喷油,引起火灾。
(5)防止加热快或塞子漏气,使部分水蒸气不经冷凝而逸出,导致测定结果偏低。
(6)当油样水分含量较少时,要注意油样不要太少,以免影响测定结果的准确性。
略
第8题:
A、燃油比能量低,就意味着少装燃油
B、比能量是ISO8217:1996(E)国际船用燃油标准推荐的资料
C、在求“总比能QG”要考虑燃油密度、水分、灰分和硫分对能量的影响
D、在求“净比能QN时”可以不考虑燃油密度、水分、灰分和硫分能量的影响
第9题:
若运行中的抗燃油混进少量水分时,该抗燃油会()。
第10题:
检查沉淀油样时,先要()检查玻璃杯中的燃油有无水分、杂质,确保是否符合要求。