汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行、减负荷停机,转子表面、转子中心孔,汽缸内外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
第1题:
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
A对
B错
第2题:
汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。
第3题:
第4题:
汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力变化如何?
第5题:
汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。
第6题:
汽轮机冷态启动时转子外表面产生()应力,因为转子外表面温度高于转子中心孔内表面的温度,外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。
热压
略
第7题:
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
第8题:
汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。
A对
B错
第9题:
汽轮机冷态启动时,转子外表面产生压应力,转子中心孔表面产生拉应力。
第10题:
汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()。