以下哪种非计划停运状态不属于强迫停运?()
第1题:
非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。
A对
B错
第2题:
回路停运按照性质划分不包括()。
A计划停运
B非计划停运
C故障停运
D受累停运
第3题:
对于分段管理的线路,若发生非计划停运,故障点所在线路段的运行维护单位按()统计,非故障点所在线路段的运行维护单位按()统计。
A“受累停运备用”、“非计划停运”
B“受累停运备用”、“受累停运备用”
C“非计划停运”、“受累停运备用”
D“非计划停运”、“非计划停运”
第4题:
超出批准的计划检修工期的延长停运,为()。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。
第5题:
计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于()状态?
第6题:
非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态,分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。
A对
B错
第7题:
机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。
第8题:
输电线路退役,指的是()。
A设施报废
B设施计划停运
C设施非计划停运
D设施强迫停运
第9题:
机组虽不需立即停运,但需在6h以内停运的状态属于第()类非计划停运?
第10题:
机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中,若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷,除填写原发事件记录外,尚须填写新事件记录。无论老、新事件,在原批准的检修工期内不能修复时,则在检修期满后,应转为()。