风力发电运行检修员
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相似问题和答案
第1题：
1.5兆瓦机组在偏航时报偏航速度，复位后正常，再偏航时又报，分析几种可能的情况？
正确答案: 软启故障，211Q1空开跳原因，偏航编码器故障等.
第2题：
失速管理和偏航阻尼系统的功用是（）
- A、控制驾驶杆抖动、偏航阻尼
- B、偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力
- C、控制飞机速度、偏航阻尼
- D、计算飞机失速速度、偏航阻尼
正确答案:B
第3题：
关于热继电器在电路中的使用 , 下列叙述正确的是 ( )
A、直接切断主回路
B、用作短路保护
C、过载后 , 切断控制回路
参考答案：C
第4题：
偏航电机有（）保护，防止偏航时偏航力矩过大使电机过载。
正确答案:热继电器
第5题：
简述偏航电机过载故障的原因及处理方法。
正确答案: 1）偏航过载保护由微断路器与热继电器串联构成，热继电器或微断路器过载电流整定不当可能引起误动。重新按照手册整定。
2）偏航余压过高，使得偏航电机工作在过载状态，调整偏航余压在25bar左右。
3）偏航大小轴承过近，阻力矩过大，调整轴承的距离。
4）偏航减速器损坏、缺少润滑油，机舱存在干涉。更换偏航减速器。
5）偏航电机损坏，更换偏航电机。确定电机损坏原因。
6）电磁刹车、整流块损坏。重新调整电磁刹车，更换整流模块。
第6题：
偏航速度错误原因不包括如下哪一项（）。
- A、电机供电回路故障
- B、偏航扭缆过度
- C、编码器错误
- D、偏航电机故障
正确答案:B
第7题：
中间继电器用于（）。
- A、控制动作时间
- B、过载保护
- C、增加控制回路和放大讯号
- D、短路保护
正确答案:C
第8题：
请简述偏航电机过载产生的可能的原因，及处理措施。
正确答案: 原因：
1：偏航余压过高。
2：偏航接触器或热继电器损坏。
3：偏航电磁刹整流块烧毁。
处理：
1：调整偏航余压。
2：更换接触器或热继电器。
3：更换整流块。
第9题：
在电动机控制回路中，接触器的主要作用为（）。
- A、通断主回路
- B、通断控制回路
- C、过载保护
- D、短路保护
正确答案:A
第10题：
偏航凸轮记数器是防止风机连续朝一个方向偏航而使风机的电缆产生扭缆故障，控制偏航的时序。凸轮记数器由一个与偏航轴承的齿相啮合塑料齿轮（）、蜗轮蜗杆减速机构（）和三个可调整相对角度的凸轮，分别对应一个微动开关。三个微动开关动作分别表示（）、（）、（）
正确答案:10齿；减速比1：100；顺时针扭缆极限；中间位置；逆时针扭缆极限