机电工考试
特性曲线节温器的开度与哪些因素有关（）A、发动机负荷B、发动机冷却液温度C、车速D、发动机转速
题目
特性曲线节温器的开度与哪些因素有关（）
- A、发动机负荷
- B、发动机冷却液温度
- C、车速
- D、发动机转速
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相似问题和答案
第1题：
下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）
- A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度
- B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度
- C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液
- D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
正确答案:A
第2题：
ECM在判断所要求的VTEC切换控制时，基于哪些因素？请从下面列表中选择正确的因素（）
- A、发动机转速
- B、车速
- C、发动机冷却液温度
- D、发动机负载（进气歧管负压）
- E、散热器风扇开关信号
正确答案:A,B,C,D
第3题：
节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损。( )
参考答案：正确
第4题：
下列说法中，正确的一项为（）。
- A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点
- B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道
- C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
正确答案:B
第5题：
发动机冷却系统的电子节温器（）
- A、发动机冷机时总是打开的
- B、发动机暖机后总是关闭的
- C、由发动机冷却液温度和发动机工作状况共同控制
- D、下坡行驶时关闭节温器
正确答案:C
第6题：
当发动机温度较低时，发动机出水口处节温器关闭，冷却液将不会进入空调加热器芯。
正确答案:错误
第7题：
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。
- A、发动机负荷大小
- B、冷却液温度的高低
- C、发动机转速高低
- D、节气门开度大小
正确答案:A,B
第8题：
节温器开度小，发动机不易过热。
正确答案:错误
第9题：
下列关于冷却系统的说法，不正确的是（）。
- A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点
- B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道
- C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
正确答案:A
第10题：
发动机散热器风扇转速由（）控制。
- A、发动机负荷
- B、发动机转速
- C、进气温度
- D、双温开关
正确答案:D