在调整汽轮机动静部分的轴向间隙时,一般是在隔板或静叶环的出汽侧车修掉需调整的厚度而在进汽侧加装同等厚度的垫片的方法来完成。
第1题:
隔板轴向间隙调整的原则:保证隔板外缘出汽侧和洼窝贴合严密,保证动静间隙符合要求。
第2题:
因为汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙()进汽侧轴向间隙,因此允许正胀差大于负胀差。
第3题:
A. 加隔板汽封
B. 减小轴向间隙
C. 选择合适的反动度
D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置
第4题:
减小隔板漏汽损失的方法有()。
第5题:
为调整汽封轴向间隙,而将隔板套向进汽侧移动时,应注意什么?
第6题:
当检测到整个转子的动静部分各级轴向间隙均偏小或偏大时,可以采用改变()垫片厚度的方法来增大或减小此间隙
第7题:
为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下,达到最小的漏汽量,需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。
第8题:
汽轮机组在()外缸的进汽中心线两侧,各有一块轴向定位板,作为静子部分死点。
#1低压
略
第9题:
加装隔板汽封后,由于汽封处径向间隙减小及()两侧的压差减小,而使漏汽量减少。
第10题:
为降低部分进汽损失,可以采取下列()的措施。