燃汽轮机考试
简述采用多级透平的原因？
题目
简述采用多级透平的原因？
参考答案和解析
正确答案:
1.每级焓降低，避免超音速；
2.利用余速，增加焓降；
3.减少叶栅端部损失，提高级的内效率；
4.可以利用热重获。
2.利用余速，增加焓降；
3.减少叶栅端部损失，提高级的内效率；
4.可以利用热重获。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
目前各种最大限度联合节能装置,都采用了下列那些方面的节能措施:()Ⅰ、径流废气透平驱动发电机Ⅱ、轴带发电机／电动机Ⅲ、闪蒸透平驱动发电机Ⅳ、增压空气作为给水预热Ⅴ、废气锅炉为多级蒸发经济器
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B、Ⅱ~Ⅴ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
参考答案：C
第2题：
苯酐装置使用得驱动透平均为多级透平。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
简述引起透平机振动的原因有哪些?
参考答案：1.基础存在问题;
2.紧固件松动;
3.转子动不平衡;
4.对中不正;
5.润滑油温、油压波动;
6.负荷大范围波动;
7.机组暖机不好,膨胀存在问题。
8.外界振动干扰。
2.紧固件松动;
3.转子动不平衡;
4.对中不正;
5.润滑油温、油压波动;
6.负荷大范围波动;
7.机组暖机不好,膨胀存在问题。
8.外界振动干扰。
第4题：
采用多级压缩的原因是什么？
正确答案: 1.降低排气温度
2.提高输气系数
3.节省压缩功
4.减轻活塞上的作用力
第5题：
简述透平油冷器出口油温高或低的原因。
正确答案: 1.冷却水量不足
2.冷却水进口温度高
3.冷却水量太大
4.冷却水温度低
第6题：
苯酐装置使用的透平叶轮一般为()。
A、二级
B、多级
C、单级
D、其他
参考答案：C
第7题：
多级泵轴承润滑一般使用( )。
A、机油
B、齿轮油
C、透平油
D、二硫化钼
答：D
第8题：
活塞式空压机采用两级或多级压缩的原因是什么?
参考答案：活塞式空压机采取两级或多级压缩的原因是：一、压缩比受余隙容积的限制。由于存在余隙容积，当压力增大到某一数值时，气缸内的气体全部压缩到余隙容积中，此时空压机就不能吸气和排气。二、压缩比受气缸润滑油温的限制。空气最高排气温度不能高于
190 度，从而导致空压机单级压缩的极限压缩比在 5 左右，因此，当需要压力较高时，压缩比大于 5 的情况下，就必须采用两级或多级压缩
第9题：
简述燃气透平的作用。
正确答案:燃气透平的作用是：把来自燃烧室的、蕴储在高温高压燃气中的能量转化为机械功，其中一部分用来带动压气机工作，多余的本分则作为燃气轮机的有效功输出，去带动外界的各种负荷。
第10题：
简述透平润滑油总管压力低报警的原因。
正确答案: 1.主油泵故障
2.主油泵透平故障
3.油系统有泄露，用油量突然增大