输变电可靠性考试
重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。
题目
重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。
相似问题和答案
第1题：
计划停运以年度、季（月）度检修计划为准，仅列入周检修计划的工作，应记为：（）
A第一类非计划停运事件
B第二类非计划停运事件
C第三类非计划停运事件
D第四类非计划停运事件
C
略
第2题：
当有线路跳闸重合成功时，直接生成（）。
A瞬时停运事件
B第一类非计划停运
C第二类非计划停运
D第四类非计划停运
A
略
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于（）状态？
- A、停用
- B、备用
- C、非计划停运
- D、计划停运
正确答案:C
第5题：
在给定期间内，未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动，并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按（），对于辅助设备按非计划停运计。
- A、第一类非计划停运计
- B、第二类非计划停运计
- C、第三类非计划停运计
- D、第四类非计划停运计
正确答案:A
第6题：
对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。
A“受累停运备用”、“非计划停运”
B“受累停运备用”、“受累停运备用”
C“非计划停运”、“受累停运备用”
D“非计划停运”、“非计划停运”
C
略
第7题：
非计划停运状态：第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。
A对
B错
对
略
第8题：
重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。
A对
B错
错
略
第9题：
机组可延至72h以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为（）事件。
- A、第2类非计划停运
- B、第3类非计划停运
- C、第4类非计划停运
- D、第5类非计划停运
正确答案:C
第10题：
机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚须填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为（）。
- A、第1类非计划停运
- B、第2类非计划停运
- C、第3类非计划停运
- D、第4类非计划停运
正确答案:A