巡操员考试
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机冷态启动时中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。
A对
B错
对
略
第2题：
汽轮机冷态启动在定速并列至升负荷阶段，胀差向（）方向变化。
A零值；
B正值增加；
C负值。
B
略
第3题：
汽轮机冷态启动时，差胀一定向正方向变化。
A对
B错
错
略
第4题：
汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？
正确答案: 对汽轮机转子和汽缸金属部件来说，汽轮机冷态启动过程是一个加热过程，随着汽轮机冲车、并网及带负荷，金属部件的温度不断升高。对于汽缸来说，随着蒸汽温度的升高，汽缸内壁温度首先升高，内壁温度要高于外壁温度，内壁的热膨胀由于受到外壁的制约而产生压应力，而外壁由于受到内壁热膨胀的影响而产生拉应力。同样，对于转子，当蒸汽温度升高时，外表面首先被加热，使得外表面和中心孔面形成温差，外表面产生压应力，中心孔表面产生拉应力。
第5题：
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
- A、正胀差；
- B、负胀差；
- C、不变；
- D、无法确定。
正确答案:A
第6题：
汽轮机冷态启动时，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现负值。
A对
B错
错
略
第7题：
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对胀差向负值增大。
正确答案:错误
第8题：
汽轮机热态启动时，若出现负胀差，其主要原因是（）。
冲转时主汽温度过低
略
第9题：
汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。
正确答案:正确
第10题：
汽轮机冷态启动在轴封送汽阶段胀差的变化规律是什么？
正确答案:汽轮机冷态启动，当送轴封时，由于转子在汽封段被提前加热。所以胀差要向正方向发展，汽封供汽对转子伸长值的影响是由供汽温度和供汽时间决定的，汽封供汽温度愈高，供汽时间愈长，主轴被加热就愈充分，胀差的正值增加就愈多，因此，缩短轴封供汽时间对胀差的减小具有一定作用。