电力机车电工考试

To系列三相自动开关壳体正面的手柄可以处于的三个位置,不包括()。A、闭合位B、断分位C、复零位D、脱扣位

题目

To系列三相自动开关壳体正面的手柄可以处于的三个位置,不包括()。

  • A、闭合位
  • B、断分位
  • C、复零位
  • D、脱扣位
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第1题:

T0系列三相自动开关壳体正面的手柄可以处于的三个位置,不包括()。

A、闭合位

B、断分位

C、复零位

D、脱扣位


参考答案:C,

第2题:

直流电力机车上三相自动开关可以处于三个位置,即闭合位、断开位、脱扣位。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

当自动开关手柄处于脱扣位置时,应先将手柄拉向断分位,使自动开关挂扣,然后再将自动开关推向闭合位,方可使自动开关闭合。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

为提高凸轮形面的夹角精度,应通过()来控制形面的起始位置。

  • A、分度头主轴刻度盘
  • B、分度定位销和分度盘孔圈的相对位置
  • C、分度盘孔圈和壳体的相对位置
  • D、分度定位销和分度手柄

正确答案:C

第5题:

起重机的控制器应逐级开动,可以将控制器手柄从正转位置直接扳到反转位置作为停车之用。


正确答案:错误

第6题:

当自动开关手柄处于脱扣位置时,可直接将自动开关推至闭合位。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

简述韶山7E型电力机车辅机系统三相自动开关手柄有几个位置状态及脱扣后的闭合方法。


正确答案:三相自动开关的手柄在自动开关的壳体正面可以处于3个位置 ,即闭合位、断分位、脱扣位3种状态 。当手柄处于脱扣位置时,应先将手柄拉向“分”位,使自动开关挂扣 ,然后再将手柄推向“合”位,方可使自动开关闭合

第8题:

SS8型机车上三相自动开关可以处于三个位置,即闭合位、断开位、脱扣位。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

起重机的控制器应逐级开动,可以将控制器手柄从正转位置板到反转位置作为停车之用。


正确答案:错误

第10题:

三相闸刀开关在安装时,处于合闸位置时手柄应()。

  • A、向下
  • B、向上
  • C、水装
  • D、倒装

正确答案:B

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