丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。
第1题:
英朗 XT 1.6T自动舒适型的发动机特有的DVVT技术指的是()。
第2题:
配气相位就是进、排气门的实际开、闭时刻相对于曲柄位置的()转角。
第3题:
SOHC的意思是()。
第4题:
配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、()及配气正时齿轮等。
第5题:
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在()与传动链之间装有油压离合装置,让()与链轮之间转动的相位差可以改变,通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。
第6题:
倒置气门式配气机构由()组成。
第7题:
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统,在凸轮轴正时机油控制阀的控制下,可在进/排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力,使VVT-i控制器的()沿圆周方向旋转,连续改变进/排气门正时。
第8题:
速腾所用单缸五气门双凸轮轴发动机,正时皮带驱动的是()。
第9题:
下列对于2017款全新福特福克斯1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是()。
第10题:
关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是()