内燃机车钳工考试
总风遮断阀管8a或通路8a半堵时有何现象？如何判断？
题目
总风遮断阀管8a或通路8a半堵时有何现象？如何判断？
参考答案和解析
正确答案:
自阀制动后手把移回运转位，均衡风缸立即正常增压，但制动管须过一会待遮断阀口开启后才能正常增压。
判别：自阀手把制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为通路8a半堵，排气缓慢为总风遮断阀管半堵。
判别：自阀手把制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为通路8a半堵，排气缓慢为总风遮断阀管半堵。
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相似问题和答案
第1题：
客、货车转换阀在货车位沟通：（）。
- A、总风→遮断阀的通路
- B、总风→列车管的通路
- C、总风→工作风缸的通路
正确答案:A
第2题：
总风遮断阀管8#或通路8a半堵时有何现象？如何处理？
正确答案: 自阀制动后手把移回运转位，均衡风缸立即正常增压，但制动管须过一段时间后才能正常增压。
判别：客货车转换阀置于客车位，自阀手把制动区移回运转位，二位柱塞阀尾部排气且制动管增压正常时为8a半堵；否则为总风遮断阀管8#半堵。
第3题：
总风遮断阀沟通的通路是()。
A、总风向双阀口式中继阀供风的通路
B、总风向中立电空阀供风的通路
C、均衡风缸的充风通路
参考答案：A
第4题：
自阀的缓解柱塞阀控制遮断阀管通路8a和（）的充风或排风。
正确答案:过充风缸
第5题：
缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
- A、均衡风缸和过充风缸
- B、遮断阀管通路8A和过充风缸
- C、中均管
- D、过充风缸管
正确答案:B
第6题：
总风遮断阀口关闭不严是何原因？有何现象？
正确答案: 遮断阀胶垫不平整，阀口损伤，有异物时，或阀体直径为2mm的通气口堵塞且阀套“O”型圈密封不良时，均会使遮断阀口关闭不严。
客货车转换阀置于货车位，自阀手把在制动区反方向移动时，制动管可阶段增压。
第7题：
JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构。
- A、均衡风缸管
- B、总风遮断阀管
- C、总风缸管
- D、中继阀
正确答案:B
第8题：
总风遮断阀管8或通路8a半堵时有何现象？如何判断？
正确答案: 自阀制动后手把移回运转位，均衡风缸立即正常增压，但制动管需过一会儿待遮断阀口开启后才能正常增压。
判别：自阀手把制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞尾端排气时为通路8a半堵；排气缓慢则为总风遮断阀管8半堵。
第9题：
JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
- A、缓解柱塞阀
- B、重联柱塞阀
- C、调整阀
- D、放风阀
正确答案:A
第10题：
自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升，但制动管压力上升缓慢（）。
- A、中继阀8号管堵小，使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢
- B、中继阀总风管堵小
- C、总风遮断阀卡滞
- D、自阀内的8a通路堵小
正确答案:A,B,C,D