铁路机务系统考试
单选题缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。A 均衡风缸和过充风缸B 遮断阀管通路8A和过充风缸C 中均管D 过充风缸管
题目
单选题
缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
A
均衡风缸和过充风缸
B
遮断阀管通路8A和过充风缸
C
中均管
D
过充风缸管
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相似问题和答案
第1题：
分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：（）。
- A、工作风缸的充排风
- B、制动缸的充排风
- C、作用风缸的充排风
正确答案:C
第2题：
（）受单独制动阀或分配阀的控制，用于机车制动缸的充风与排风，从而使机车得到制动、缓解和保压。
- A、作用阀
- B、中继阀
- C、紧急放风阀
- D、缓解柱塞阀
正确答案:A
第3题：
JZ－7型空气制动机自阀缓解柱塞阀的作用是控制总风遮断阀的开关及实现过充。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）
- A、缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路
- B、缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气
- C、缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气
- D、缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气
正确答案:B,C
第5题：
JZ-7型空气制动机自阀缓解柱塞阀的作用是控制总风遮断阀的开关及实现过充。
正确答案:正确
第6题：
缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
- A、均衡风缸和过充风缸
- B、遮断阀管通路8A和过充风缸
- C、中均管
- D、过充风缸管
正确答案:B
第7题：
自阀的缓解柱塞阀控制遮断阀管通路8a和（）的充风或排风。
正确答案:过充风缸
第8题：
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。
- A、制动管的泄漏
- B、过充风缸的缓慢排风
- C、缓解电空阀的得电
- D、排风电空阀的得电
正确答案:B
第9题：
JZ-7型空气制动机中继阀的作用是控制作用风缸的充、排风。
正确答案:错误
第10题：
分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风，实现制动、保压和缓解作用。
正确答案:正确