内燃机车钳工考试
喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（），且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗；A、经济性B、功率C、能力D、效率
题目
喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（），且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗；
- A、经济性
- B、功率
- C、能力
- D、效率
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第1题：
通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。
- A、喷油压力
- B、喷油锥角
- C、喷油雾化
- D、停油干脆度
正确答案:A
第2题：
电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。
- A、喷油量
- B、喷油率
- C、喷油压力
- D、喷油定时
正确答案:A,B,D
第3题：
柴油机喷油器压力过低造成的影响()
A、造成柴油机功率过低
B、喷油雾化不良降低柴油机的经济性
C、维持柴油机在一定转速下运转
D、影响其使用寿命和工作的可靠性
参考答案：B
第4题：
喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是（）。
- A、雾化不良
- B、二次喷射
- C、喷油始点提前
- D、以上全部
正确答案:D
第5题：
造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因有哪些？
正确答案: （1）偶件密封座面处有脏物。
（2）各密封平面不平或有损伤。
（3）弹簧变形（不平行、不垂直）。
（4）下弹簧座不良。
（5）偶件针阀拉伤或穴蚀、调压螺栓有缺陷或喷射压力调整不当。
第6题：
柴油机测量烟度时，烟度超标的原因是（）。
- A、喷油压力过大
- B、喷油器喷注不良，雾化不良燃烧不充份
- C、喷油提前角稍大
- D、混合比稍稀
正确答案:B
第7题：
下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一（）。
- A、燃烧不良，温度过高
- B、喷油器雾化不良
- C、喷油提前角过大
正确答案:B
第8题：
柴油机喷油器的检查主要为____________三项。
A喷油压力
B雾化质量
C喷雾锥角
D喷油时间
正确答案是：ABC
第9题：
柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）
- A、喷油太早
- B、使用燃烧性能差的燃油
- C、喷油器雾化不良甚至滴油
- D、柴油机各缸负荷不均匀或超负荷
- E、气缸内温度过低
正确答案:A,B,C,D,E
第10题：
燃料的雾化是通过喷油器实现的，不同的燃烧室形状要求有与之相适应的（）。
- A、喷油角度
- B、喷油器
- C、喷油速度
- D、喷油压力
正确答案:B