制动钳工(货车)考试

制动缸常见的故障有哪些?是什么原因造成的?

题目

制动缸常见的故障有哪些?是什么原因造成的?

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相似问题和答案

第1题:

造成短路故障的原因有哪些?


正确答案: (1)电缆的绝缘老化;
(2)电气设备防护措施不当;
(3)检修完毕的线路在送电时没有拆除三相短路接地的地线。

第2题:

阀门常见的故障有哪些?阀门本体泄漏是什么原因?


正确答案: 阀门常见的故障有:
(1)阀门本体漏
(2)与阀杆配合的螺纹套筒的螺纹损坏或阀杆头折断,阀杆弯曲
(3)阀盖结合面漏
(4)阀瓣与阀座密封面漏
(5)阀瓣腐蚀损坏
(6)阀瓣与阀杆脱离,造成开关不动
(7)阀瓣、阀座有裂纹
(8)填料盒泄漏
(9)阀杆升降滞涩或开关不动。
阀门本体泄漏的原因:制造时铸造不良,有裂纹或砂眼,阀体补焊中产生应力裂纹。

第3题:

后桥有哪些主要故障?是什么原因造成的?


正确答案: 后桥的主要故障有漏油、过热、不正常响声。漏油主要是油封损坏。过热主要是轴承间隙过小、齿轮油不足或变质。不正常响声主要是轴承间隙过大,齿轮损坏,啮合不正常。

第4题:

电器触头常见故障有哪些?故障原因是什么?


正确答案: 触头的常见故障表现为触头过热、磨损和熔焊等,故障原因分别为:
1)触头过热。是因通过动、静触头间的电流过大,或因触头压力不足和触头表面接触不良所至。
2)触头磨损。其原因之一是由于触头闭合时的撞击等造成的机械磨损,二是由于触头问电弧或电火花的高温使触头产生电磨损。
3)触头熔焊。其原因是选用规格不当、操作频率过高、触头弹簧损坏和压力减小等原因引起振动,进而产生电弧,使触头熔焊等。

第5题:

出现短路故障常见的原因有哪些?


正确答案: ①安装不合规格,多股导线未捻紧、涮锡、压接不紧、有毛刺。
②相线、零线压接松动,两线距离过近,遇到某些外力.使其相碰造成相对零短路或相间短路。如螺丝灯口、顶芯与螺纹部分松动,装灯泡时扭动,使顶芯与螺纹部分相碰。
③恶劣天气,如大风使绝缘支持物损坏,导线相互碰撞、摩擦,致使导线绝缘损坏,出现短路;电气设备防水设施损坏,雨水进入电气设备造成短路。
④电气设备所处环境中有大量导电尘埃(如电碳厂加工车间空气中有大量碳粉),如果防尘设施不当或损坏,导电尘埃落在电气设备中,造成短路故障。
⑤人为因素,如土建施工时将导线、闸箱、配电盘等临时移位,处理不当。施工时误碰架空线或挖土时挖伤土中电缆等。

第6题:

电力电缆线路的常见故障有哪些?引起故障的原因有哪些?


正确答案: ⑴常见故障有:单相接地,多相短路接地,相间短路,不稳定击穿,断线或连接端松动等;⑵引起故障的原因有:受外力机械损伤,绝缘受潮,绝缘老化,护层腐蚀,过电压或雷击,过载或散热不良等

第7题:

触头的常见故障有哪些表现?故障原因是什么?


正确答案: 触头的常见故障表现为触头过热、磨损和熔焊等,故障原因分别为:
(1)触头过热。因通过动、静触头间的电流过大,或因触头压力不足和触头表面接触不良而引起动、静触头间的接触电阻变大。
(2)触头磨损。一是由于触头闭合时的撞击等造成的机械磨损,二是由于触头间电弧或电火花的高温使触头金属气化和蒸发造成的电磨损。
(3)触头熔焊。其原因是选用规格不当、操作频率过高、触头弹簧损坏和初压力减小等引起振动,进而产生电弧,使触头烧熔。

第8题:

点火线圈的常见故障有哪些?其产生原因是什么?


正确答案: 点火线圈的常见故障是初级和次级圈短路,断路、搭铁、附加电阻短路、搭铁或烧断;绝缘及盖子损坏等。
点火线圈常因过热而发生上述故障,引起过热的原因是发动机熄火时点火开关接通且触点闭合;发电机调节电压高而使初级电流过大,触点断开间隙过小和发动机长期低速运转等。

第9题:

主轴常见故障现象有哪些?可能原因是什么?


正确答案: 故障现象:数控机床主轴运转噪声大、加工精度差、加工件表面粗糙度差。可能原因有:①变频器参数与电动机不匹配,导致电气振荡。
②主轴传动系统轴承损坏。
③主轴轴承润滑脂内混入粉尘和水分。
④主轴内锥孔定位表面有少许碰伤,锥孔与刀柄锥面配合不良,有微量偏心。
⑤前轴承预紧力下降,轴承游隙变大。
⑥主轴自动夹紧机构内部分碟形弹簧疲劳失效,刀具未被完全拉紧,有少许窜动。

第10题:

天车减速器常见故障有哪些,产生原因是什么?


正确答案: 常见故障有:
(1)外壳及安装轴承处发热;
(2)漏油;
(3)起动时,减速器振动或跳动;
(4)工作时发现噪音及冲击响声。
产生原因:
(1)轴承损坏,轴颈卡住润滑不良;
(2)合口不严,螺栓松动轴颈磨损;
(3)螺栓松动,轴承损坏或其他传动件有故障;
(4)齿轮装配不当,啮合不良,轴向窜动和磨损,滚动轴承磨损和润滑不良。