为了防止疲劳断裂,在曲轴的()和()加工时都留有园角。
第1题:
A.避免脏物落入
B.加强润滑
C.增加修磨效果
D.防止擦伤油孔
第2题:
柴油机曲轴的单位柄是由()组成的。
第3题:
通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生在( )部位。 ①曲柄销与曲柄臂过渡圆角处;②曲柄销油孔处; ③主轴颈;④主轴颈与曲柄臂过渡圆角处;⑤曲柄臂。
A.①+②+③
B.①+④+⑤
C.①+③+⑤
D.①+②+③+④+⑤
第4题:
通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是()。
第5题:
为了保证曲轴在运动中所需的压力油,多在曲轴内钻有()。
第6题:
曲轴表面最薄弱的部位通常为:
A.主轴颈油孔边
B.曲柄臂中部
C.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
D.曲柄角与曲柄臂过渡圆角处
第7题:
曲轴的连杆轴颈与主轴颈的轴心线间的距离称为柴油机的()。
第8题:
A、主轴颈与连杆轴颈处
B、自由端
C、功率输出端
D、曲柄处
第9题:
在柴油机曲轴上,受扭转振动影响,其强度最薄弱的部位在:()
第10题:
曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和()组成。