铁路机务系统考试
填空题柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近会产生严重的（）集中。
题目
相似问题和答案
第1题：
A、曲轴运转不平衡
B、轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大
C、起步过猛或突然加载引起的超载荷
D、长期超负荷工作
第2题：
柴油机曲轴的单位柄是由()组成的
A.曲柄臂，曲柄销
B.曲柄销，主轴颈
C.曲柄臂，主轴颈
D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销
第3题：
通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生在( )部位。 ①曲柄销与曲柄臂过渡圆角处;②曲柄销油孔处; ③主轴颈;④主轴颈与曲柄臂过渡圆角处;⑤曲柄臂。
A.①+②+③
B.①+④+⑤
C.①+③+⑤
D.①+②+③+④+⑤
第4题：
曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位，如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。
正确答案:正确
第5题：
曲轴的应力集中主要集中在______。
A.主轴颈和曲柄销颈处
B.曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处
C.曲柄销颈和曲柄臂处
D.曲柄臂和主轴颈处
第6题：
A.曲柄臂，曲柄销
B.曲柄销，主轴颈
C.曲柄臂，主轴颈
D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销
第7题：
曲轴表面最薄弱的部位通常为：
A.主轴颈油孔边
B.曲柄臂中部
C.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
D.曲柄角与曲柄臂过渡圆角处
第8题：
柴油机曲轴的每个单位曲柄是由______组合而成。
A.曲柄销，曲柄臂
B.曲柄销，主轴颈
C.曲柄臂，主轴颈，主轴承
D.曲柄销，曲柄臂，主轴颈
第9题：
柴油机曲轴的单位柄是由（）组成的。
- A、曲柄臂，曲柄销
- B、曲柄销，主轴颈
- C、曲柄臂，主轴颈
- D、主轴颈，曲柄臂，曲柄销
正确答案:D
第10题：
曲轴轴颈的裂纹通常产生于（）处。
- A、圆角
- B、中心
- C、锥面
- D、油孔
正确答案:A